Catálogo autos nuevos suv de todas las marcas

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210 modelos suv de autos nuevos (Bencina)

Reseña

El Kia Seltos es el más reciente integrante de la familia de SUVs de la marca coreana, posicionándose en el segmento B, por debajo de Sportage. Ofrece un estilo joven y fresco, con 4,3 metros de largo, 2,6 metros entre ejes y 433 litros de capacidad en el maletero. De serie viene muy equipado, si hablamos de tecnología o de confort, aunque no así en materia de seguridad, con elementos relevantes que solo se agregan en versiones más equipadas. Sus cuatro versiones son impulsadas por un motor 1.6 de 121 Hp con caja manual o automática de seis velocidades. Según versión, también podrás encontrar modos de manejo, alta conectividad o combinaciones de techo de color.

Reseña

El Sonet es el SUV de entrada en Kia, el quinto modelo que ofrece la marca coreana en su gama de utilitarios deportivos. Fabricado en India y emparentado con el Hyundai Venue, el Sonet ofrece una distancia entre ejes de 2,4 metros y un maletero de 392 litros de capacidad. Todas las versiones son motivadas por un motor 1.5 de 113 Hp y 144 Nm, con opción de caja 6MT o CVT y consumos que van entre los 14,5 y 15,6 km/l en ciclo mixto. Sonet llega en tres versiones. De serie lleva doble airbag, volante multifunción, sistema multimedia con pantalla de 8", cargador inalámbrico, sensor y cámara de retroceso, neblineros y luces automáticas. En las versiones siguientes se suman cuatro airbags más, ESP, control crucero, cluster digital de 4,2", sunroof, modos de manejo, climatizador, entre otros.

Reseña

Es un todoterreno que se fabrica desde 1948, pero cuya actual denominación se remonta a 1983. Desde marzo de 2020 se comercializa en Chile la segunda generación, que se fabrica en Eslovaquia. Es un 4x4 con sobresalientes capacidades, dueño de una estética propia que rompe con lo que conocíamos en su antecesor. La gama en Chile, por el momento, contempla tres versiones y dos motorizaciones: S, SE y “First Edition,” pudiendo escoger entre los motores gasolineros de 2 litros con 300 Hp y 400 Nm o un 3 litros con 400 Hp y 500 Nm.

Reseña

Corresponde a la quinta generación de este SUV de siete plazas familiar, que ofrece una mezcla entre capacidades todoterreno, lujo y versatilidad, donde lo más novedoso es su monocasco de aluminio, que lo llevó a reducir su peso en hasta 480 kilos, luciendo amigable, deportivo y moderno. La gama de motorizaciones contempla tres alternativas: dos gasolineras y un diésel. Los primeros parten con un 2 litros turbo con cuatro cilindros, 300 CV de potencia y 400 Nm de par. El más potente es un 3 litros de seis cilindros, con 340 Hp y 450 Nm de par. La variante turbodiésel es movilizada por un 3 litros V6 con 258 Hp y 600 Nm de par. Todos gestionan la entregan de potencia y par, por medio de una caja automática de 8 velocidades.

Reseña

SUV compacto que conocemos en Chile desde 2015, y cuya puesta al día más reciente tuvo lugar a finales de 2019, que se caracteriza por tener una buena relación precio/calidad y un enfoque en un target más juvenil que Discovery. Se comercializa en tres niveles de equipamiento: S, SE y HSE, bajo el paquete R-Dynamic. Todos comparten el motor Ingenium de 2 litros con 249 Hp y 365 Nm de par, acoplado a una caja automática de nueve velocidades.

Reseña

Es el modelo más vendido en Chile, puesto que desde 2011 ha comercializado más de 1.100 unidades. Actualmente, este SUV compacto va en su segunda generación, que se ofrece sólo en silueta de cinco puertas, portando la nueva arquitectura de plataforma modular, inspirando sus líneas en el Range Rover Velar. La oferta en nuestro mercado, está conformada por tres niveles de equipamiento: S, SE y HSE, mientras que las plantas propulsoras son dos, ambos de dos litros con cuatro cilindros: un gasolinero con 249 Hp de potencia y 365 Nm de par, y un diésel con 180 Hp y 430 Nm de par, todos los cuales van asociados a una caja automática de nueve relaciones y a la segunda generación del sistema de tracción total “Total Terrain Response 2”.

Reseña

Al igual que su hermano mayor, el Range Rover, es un gran todoterreno de lujo, pero con rasgos deportivos y una apariencia atlética e imponente, este modelo está diseñado para impactar. Gracias a su aspecto limpio y dinámico, percibirá una sensación de modernidad por donde lo mire, ya sea la parrilla, las salidas de aire rediseñadas del capó o las opciones deportivas para las llantas.

Versión disponible

Reseña

La filosofía de diseño del Range Rover Velar es revolucionaria. Sus sorprendentes proporciones, los tiradores de las puertas a ras y el spoiler trasero integrado mejoran la aerodinámica. Elementos como la rejilla metalizada proporcionan al perfil delantero del vehículo un aspecto que no pasa desapercibido. Tanto si va por una autopista como por un terreno rural más complicado, la capacidad es la esencia de este modelo. El sistema de tracción total (AWD) con Intelligent Driveline Dynamics (IDD) y reparto de par en curva (Torque Vectoring) ofrece una conducción estimulante y envolvente.

Reseña

Lexus fue la marca que inventó la categoría de crossover en 1994, mediante la idea de un vehículo que combinase un manejo urbano con las prestaciones de un sedán, asociado a una posición de manejo elevada y las características de un todoterreno. Con esto en mente, comenzó el desarrollo de su primer crossover de lujo: el RX300, que debutó en 1999. En su cuarta generación, propone un diseño atrevido, se ofrece en configuraciones de 5 o 7 plazas, que rivaliza con modelos del estilo de un Audi Q7, BMW X5 o Mercedes – Benz GLE. La oferta motriz del nuevo Lexus RX está conformada por dos plantas motrices. La primera corresponde a un motor bencinero de 3.5 litros, que entrega 296 Hp de potencia y un par motor de 370Nm, asociado a una caja automática de 8 velocidades. La variante híbrida dispone del mismo motor de 3.5 litros, pero con una potencia conjunta de 312 Hp, en concomitancia con una caja automática del tipo CVT.