
Mitsubishi L-200
Precio de lista desde: $21.290.000
Precio de lista desde: $21.290.000
Precio de lista desde: $21.577.746
El Sentra es el heredero de un modelo de larga tradición a nivel mundial para Nissan, y ahora entra en su octava generación. Está construido sobre una nueva plataforma, más ligera y rígida, e incorpora el lenguaje de diseño global de la marca. Aumentó todas sus dimensiones exteriores y hace debutar en el modelo un motor 2.0 litros con 145 Hp y 196 Nm, asociado a cajas manual y CVT. Destaca por su gran calidad interior y su abundante equipamiento de serie, incluyendo 6 airbags, ESP y pantalla táctil de 7" y 8" con conectividad a Apple CarPlay y Android Auto, entre otros.
Precio de lista desde: $18.228.524
La segunda generación del Nissan Versa llegó a Chile en 2019 y rápidamente se transformó en un hit por su nuevo diseño y por incorporar seis airbags de serie. El 2023, Nissan estrenó un facelift para el modelo, que le aporta algo más de elegancia. Conserva los 4,5 metros de largo, una distancia entre ejes de 2,62 metros y un maletero que supera los 460 litros. También conserva su motor 1.6 con casi 120 Hp, asociado a una caja manual de 5 velocidades o una CVT automática. De serie ofrece ESP, sistema multimedia con CarPlay y Android Auto, control crucero, llantas de 15” y asistencias de manejo como frenado autónomo y alerta de colisión frontal. En versiones más altas aparecen los asientos abatibles, espejos eléctricos, un clúster con pantalla de 7”, climatizador automático, tapiz de cuero sintético y más asistencias.
Precio de lista desde: $22.360.100
Precio de lista desde: $20.790.000
Precio de lista desde: $17.690.000
A finales del 2020, Peugeot estrenó en Chile al nuevo 208, un modelo que se alza sobre una plataforma nueva, que permite fabricar vehículos 100% eléctricos y que además solo se ofrece con cinco puertas. A inicios del 2024, Peugeot refresca a este modelo con el nuevo logo de la marca y algunos cambios tecnológicos. Mide 4 metros de largo y ofrece 352 litros en el maletero. Ofrece, según versión, climatizador, acceso Keyless, clúster digital, sistema multimedia de 10” con conectividad inalámbrica, volante de cuero multifunción, seis airbags, ESP y sensores de retroceso. Las asistencias de manejo y el equipamiento más avanzado son exclusivos de la versión GT con propulsión 100% eléctrica, por lo que la gama estándar del 208 se mantiene con propulsores 1.2 aspirados y turboalimentados, de 75, 100 y 130 Hp, con caja manual de 5 o 6 velocidades y caja automática de 8 velocidades, transmisiones exclusivas de cada motor.
Precio de lista desde: $25.590.000
El 3008 es uno de los autos de Peugeot más ambiciosos a la fecha. Escogido el 2017 como SUV del Año en Chile y Auto del Año en Europa. hace gala de un diseño de líneas definidas y elegantes. Otorga comodidad y buen espacio en su interior para cinco pasajeros, gracias a su largo de 4.4 metros, 22 centímetros de despeje y 520 litros de maletero. Para el 2021, el SUV francés se ha remodelado con un facelift y una gama reorganizada con motores 1.2 y 1.6 Puretech de 130 y 180 Hp, más un 1.6 THP de 165 Hp y un 1.5 BlueHDi de 130 Hp, todos con caja 8AT y 6 MT en algunos casos. La tecnología prima en su interior, donde encontramos un clúster digital i-Cockpit de 12’’, sensor de estacionamiento trasero sonoro y gráfico, guantera refrigerada, entre otros elementos. Peugeot comercializa tres niveles de equipamiento llamados Active, Allure y GT, todas muy completas en materias de confort y tecnología. La versión GT además ofrecerá un potente paquete de asistencias de manejo.
Precio de lista desde: $23.890.000
Un vehículo de diseño europeo y sofisticado. A pesar que esta generación ya lleva unos años en el mercado, todavía se plantea muy bien en la competencia tecnológica y no dista mucho del resto de la familia Peugeot. En el interior reina el i-Cockpit, es decir, el cuadro de instrumentos digital. La oferta de versiones es bastante variada. En equipamiento está el acabado Allure, Feline y GT, que se combinan con 3 motores diesel BlueHDi que van entre los 120 y 180 hp, con cajas MT6, AT6 y AT8; o dos motores a bencina, un 1.6 THP de 165 hp y otro Puretech con 225 hp, acoplados a cajas AT6 y AT8, respectivamente. De serie lleva 6 airbags, ESP, anclajes ISOFIX, sensor de neumáticos pinchados, Keyless, sensor y cámara de retroceso, pantalla táctil de 9,7'' con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bizona, volante ajustable en altura y profundidad, entre otros.
Precio de lista desde: $21.051.100
Este modelo referente del mercado de los vehículos comerciales, en su nueva generación se ofrece en dos tipos de largo de carrocería, impulsados por un motor 1.6 HDi de 90 Hp y una caja 5MT. El modelo corto (L1) mide 4.4 metros de largo y cuenta con 3.8 metros cúbicos de capacidad (ó 1000 kilos). La variante larga (L2) mide 4.75 metros de largo y cuenta con 4.4 metros cúbicos (ó 950 kilos). Estas cifras se midieron con la banqueta Multiflex abatida. De serie incluye, también, frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, separador de cabina, doble airbag, control de estabilidad, aire acondicionado, cierre centralizado, sistema de audio con bluetooth, sensores de retroceso, control de velocidad crucero, entre otras cosas. La versión L2 cuenta con cámara de retroceso y un sistema multimedia de 8'' con Mirror Screen.
Precio de lista desde: $23.690.000
La Rifter pertenece a un segmento poco explotado y algo desconocido en Chile. Con espacio de furgón, capacidad para 7 ocupantes, andar de auto y tecnología de SUV se presenta como una interesante alternativa multipropósito a las populares SUV y a los monovolúmenes. Hay sólo un nivel de equipamiento, pero en motores hay dos opciones BlueHDi (diesel): un 1.6 de 100 hp y caja manual de 5 velocidades o un 1.5 de 130 hp con una caja automática de 8 marchas. Tiene frenos ABS, control de estabilidad y tracción, 4 airbags, anclajes ISOFIX, llantas de aleación de 16'', cámara de retroceso y sensores de estacionamiento adelante y atrás, modos de manejo (Grip Control), climatizador bizona, control crucero, sistema multimedia de 8'' con Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth y comandos por voz, y más.
FCA finalmente renueva por completo a la Fiat Strada, modelo que conocemos aquí en Chile con el nombre de RAM 700. No solo se beneficia de una nueva plataforma, sino que además estrena una carrocería doble cabina, la que podemos encontrar en 3 de sus 4 versiones. Esta nueva 700 mide 4,4 metros de largo, 2,7 metros entre ejes y puede cargar entre 650 y 720 kilos. Se ofrecen dos pequeños motores de 1.3 y 1.4 litros con 99 y 85 Hp, respectivamente. Su equipamiento comprende cuatro airbags y ESP de serie (doble airbag en cabina simple), ISOFIX, bloqueo electrónico de diferencial, computador a bordo y aire acondicionado, entre lo principal. Claro que, si vamos escalando en versiones, podemos encontrar asientos con tapiz mixto, sistema multimedia UConnect con Apple CarPlay/Android Auto, luces Full LED, TPMS y llantas bicolor, por nombrar.