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Reseña
La espectacular F150 SVT Raptor eleva al máximo las prestaciones de la mítica camioneta de Ford. Cuenta con 5.588 mm de largo, 1.994 mm de alto, 2.192 mm de ancho y 251 mm de despeje del suelo. Es impulsada por una unidad Ecoboost bi-turbo de 3,5 litros capaz de producir 450 hp y 691 Nm de par máximo que va acoplado con una transmisión automática de diez velocidades. Para enfrentarse a todo, SVT le ha dotado de neumáticos BFGoodrich de 35”, montados en llantas de 17” y un kit de amortiguadores de alto performance FOX Racing Shox de 3 pulgadas con ajuste variable. Su equipamiento general se acerca bastante al de la F150 Platinum, incluyendo asientos de cuero climatizado, sistema multimedia Sync 3 con soporte para smartphones, iluminación LED y una switchera auxiliar donde puedes activar accesorios aftermarket que quieras instalar externamente.
Versión disponible
Ford Maverick
Precio de lista desde: $30.095.100
Reseña
Maverick es la nueva camioneta multipropósito de Ford. Construida sobre la base de la Bronco Sport, propone un formato muy interesante: el tamaño y las bondades de un SUV más compacto, pero con la funcionalidad de una camioneta, ideal para quienes requieren otro tipo de usos. La marca ofrecerá dos versiones, XLT con tracción 4x2 y suspensión semiindependiente trasera o la versión Lariat con paquete FX4, tracción 4WD, suspensión independiente trasera y un equipamiento más lujoso. Ambas son impulsadas por un motor EcoBoost de dos litros y 250 Hp con caja 8AT. Su pick-up ofrece una capacidad para 942 litros o 680 kilos y además cuenta con las funciones Flexbed, que permiten que tú mismo fabriques tus divisiones, accesorios o soportes, con un tutorial. El interior sorprende por sus múltiples espacios portaobjetos y su alta funcionalidad. El equipamiento incluye sistema SYNC 2.5 con pantalla de 8", siete airbags y algunas ADAS del sistema Ford Co-Pilot 360.
Versiones disponibles
Versión disponible
Ford Mustang
Precio de lista desde: $54.990.000
Reseña
Este clásico modelo de Ford, que cumplió 54 años, cuenta con tres versiones, todas a cargo de un propulsor de 5 litros capaz de producir 460 hp y 569 Nm de par máximo, asociándose a una transmisión de seis marchas o automática de 10 con paddle shift. Sus dimensiones se componen de un largo de 4.788 mm y 382 litros de capacidad de maletero. De serie ofrece modos de conducción, suspensión independiente, llantas de aluminio de 19", cuatro salidas de escape, tapiz mixto de cuero, volante multifunción calefaccionado, climatizador dual, instrumentos digitales en pantalla 12" con telemetria completa del auto, cámara de retroceso, sensor trasero de estacionamiento, sistema multimedia SYNC con pantalla táctil LCD de 8" y algunos interesantes modos de manejo, incluyendo launch control, gráficos de frenada y aceleración, entre otros.
Versión disponible
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Ford Ranger
Precio de lista desde: $33.665.100
Reseña
El último trimestre de 2019 desembarcó en nuestro mercado la actualización más reciente de esta camioneta mediana fabricada en Argentina, disponible en diez versiones y cuatro niveles de equipamiento, con tres alternativas de motorizaciones: un bencinero de 2.5 litros con 166 Hp y 225 Nm, acoplado a una caja manual y sistema de tracción simple; dos diésel: el primero uno de 2.2. litros con 160 Hp y 385 Nm, acoplado únicamente a una caja manual de seis velocidades. El segundo corresponde a un 3.2 litros con 200 Hp y 470 Nm de par, que puede ir asociado a una caja manual o automática de seis velocidades. Este modelo agrega mayor nivel de equipamiento, agregando en los niveles más altos detalles como: sensor de lluvia, volante de cuero, espejo interior fotocromático, Keyless con botón de encendido, asientos delanteros eléctricos, tapiz de cuero, pudiendo apuntar a distintos tipos de usos y perfiles de clientes.
Reseña
recoge la estética y las capacidades de la F150 Raptor y las adecua a una camioneta más compacta. Esto significa que la Ranger Raptor es una verdadera supercamioneta de una tonelada, pensada para enfrentar las condiciones más duras y enfrentarse a distintos terrenos. Tomando como base a la Ranger estándar, esta variante emplea suspensión independiente en el eje trasero, amortiguación FOX, neumáticos AT de gran tamaño, frenos más grandes, refuerzos en el chasis, parachoques más cortos y un paquete estético más agresivo, con una gran parrilla negra, pasos de rueda más anchos y logos Raptor por doquier. Al contrario de la Ranger normal, la Raptor usa un motor Bi-Turbodiésel de dos litros, con 213 Hp y 500 Nm de torque, asociado a una caja automática de 10 velocidades, sistema 4WD con reductora, bloqueo de diferencial trasero y seis modos de manejo. El equipamiento interior es total, desde las asistencias de manejo, hasta su nivel de conectividad, pasando por sus butacas y volante deportivo.
Versión disponible
Ford Territory
Precio de lista desde: $28.590.000
Reseña
El SUV de la marca llega desde China gracias a una colaboración con la marca local JMC. Con 4,58 metros de largo, se colocará entre la Escape y la Ecosport, ofreciendo cinco plazas y un espacio en el maletero de 420 litros. Destaca por su amplio equipamiento en las dos versiones que se comercializan en Chile, con seis airbags, frenos ABS con EBD, controles de tracción y estabilidad, sensor trasero con cámara de retroceso, el nuevo sistema de infoentretenimiento SYNC Touch con pantalla de 10", Android Auto y Apple CarPlay, sistema de carga de teléfonos por inducción, tapiz de cuero, techo panorámico, luces Full LED, llantas de aleación de 17", y un largo etcétera de serie. Bajo el capó hay un motor 1.5 turbo con 143 Hp y 225 Nm de par, asociado a una caja automática CVT.
Versión disponible
Ford Transit Bus
Precio de lista desde: $51.479.400
Versión disponible
