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373 modelos de autos nuevos


Subaru Impreza Sport
Precio de lista desde: $27.490.000
Reseña
Con 4,46 metros de largo, este hatchback mediano se posiciona como el modelo de entrada a la marca. Se ofrece en cinco versiones y dos opciones de motor, con el 1.6 litros aspirado de 114 Hp y 150 Nm como versión de entrada, y luego cuatro variantes con el 2.0 litros de 156 Hp y 196 Nm. Todos ellos cuentan con caja automática CVT y tracción AWD. Los paquetes varían por equipamiento y acabados, pero todos ellos se ofrecen con siete airbags, control de estabilidad, bluetooth y anclajes isofix.
Versiones disponibles

Subaru Outback
Precio de lista desde: $31.990.000
Reseña
Uno de los más insignes modelos de la marca se ofrece en siete versiones con tres opciones de motor. De entrada está el bóxer 2.5 con 175 Hp, seguido del turbodiésel 2.0 con 150 Hp, y con el magnífico bóxer de seis cilindros y 3.6 litros con 260 Hp como tope de gama. Todos ellos son automáticos y AWD, salvo la variante diésel de entrada, que es mecánico. Cuatro paquetes de equipamiento, desde un XS sumamente equipado, hasta los Limited, que incluyen el sistema de seguridad EyeSight.

Subaru WRX
Precio de lista desde: $32.990.000
Reseña
Sigue siendo el buque insignia en lo que a deportividad se refiere. El sedán perdió hace rato el nombre Impreza y se ofrece hoy en versiones WRX y WRX STi, con motores 2.0 y 2.5 litros turbo, con 268 y 305 Hp, respectivamente. El WRX incluye opción manual o automática, mientras que el STi sólo esta disponible con caja manual de seis marchas. El equipamiento es abundante en todos, destacando llantas aro 18, doble salida de escape cromada y un alerón posterior, que en el STi es de grandes dimensiones.
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Toyota 4Runner
Precio de lista desde: $38.790.000
Reseña
El robusto SUV de la casa nipona se ha hecho conocido en el segmento por su capacidad y versatilidad en diferentes terrenos. Es uno de los pocos SUV vieja escuela que quedan en el mercado, impulsado por un motor V6 de 4 litros y 270 Hp, contemplando entre 228 y 243 mm de despeje, según si es 2WD o 4WD, además de una transmisión 5AT. Dentro de sus cualidades técnicas, posee frenos de disco con ABS y EBD y Break Assist, kit eléctrico completo, neblineros, volante de cuero multifunción, asientos eléctricos delanteros, conectores de 12V, control crucero, control de estabilidad, seis airbags y pisaderas exteriores.
Versiones disponibles

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Reseña
Es el auto más vendido de la historia desde su lanzamiento en 1966, y en esta 12a generación, el Toyota Corolla ofrece muchos cambios en su construcción, tecnología y diseño. La actual generación del sedán llega desde Brasil (el hatchback se importa desde Inglaterra) y en Chile se vende en cuatro versiones, con cuatro opciones mecánicas diferentes, tres niveles de acabados y equipamiento, y precios que van desde los $14.690.000. Los motores de combustión son dos: un 1.6 litros con 130 Hp y 2.0 litros con 170 Hp, este último asociado a cajas manual y automática CVT. Finalmente está el híbrido, con un sistema combinado de 122 Hp y 142 Nm de torque, y que se gestiona a través de una caja automática CVT. Gracias a su nueva plataforma TNGA, es un 30% más ligero, un 60% más rígido, es más largo, ancho y tiene más distancia entre ejes. Y como novedad, debuta el paquete de asistencias a la conducción TSS.
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Toyota Fortuner
Precio de lista desde: $37.290.000
Reseña
La nueva SUV Fortuner 2018 vuelve al mercado renovada y desde Argentina. Se fabrica en la plataforma de Hilux, midiendo 4.8 metros de largo y 2.7 metros entre ejes. Puede ser motorizada por un bloque 2.7 de 164 Hp con caja 6AT y opción de tracción simple o a las cuatro ruedas, o una unidad Turbodiésel de 2.8 litros y 174 Hp con caja 6AT y tracción 4WD. El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, pack eléctrico, volante multifunción, tres airbags, anclajes isofix, frenos de disco con ABS y EBD, entre lo principal. Puede sumar 7 Airbags, climatizador, asientos calefaccionados, control crucero, botón de encendido, control de estabilidad, asistente de partida en pendiente, control de descenso y sensor de retroceso.

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Reseña
Desde hace poco menos de un año, Toyota Chile potenció su oferta de vehículos comerciales con la nueva generación de este vehículo comercial, que tiene una historia de más de medio siglo. Se caracteriza por ofrecer un diseño funcional, robusto y simple. Es pionero en su historia, porque el motor deja de estar ubicado bajo los asientos delanteros, para posicionarse en el frontal, lo que se traduce en un coeficiente aerodinámico más bajo, lo que redunda en una mayor economía de combustible y dar más espacio para los ocupantes. Se ofrecen dos variantes cargo: L1H1 (techo bajo), con un volumen de carga de 6,2 m3 (versus los 6 m3 de su predecesora), mientras que las L2H2 (techo alto) llega a los 9,3 m3. Pueden cargar entre los 900 y 1.150 kilos, respectivamente. Es movida por un motor turbodiésel de 2.8 litros con 174 Hp y 450 Nm, asociado a una caja manual de seis marchas.
Versión disponible

Reseña
La variante para el transporte de pasajeros también se renovó completamente, en dos variantes: techo alto, pueden albergar hasta 10 pasajeros (más maletas) (9+1), mientras que las de techo bajo, pueden llevar hasta 12 ocupantes sin espacio para las maletas (11+1), pero se puede plegar la última fila para adicionar espacio para el equipaje. Su equipamiento de serie considera: aire acondicionado, pack eléctrico (cierre, espejos y alza vidrios), volante multifunción, sensores de proximidad delanteros y traseros, complementados con cámara de retroceso en el espejo retrovisor interior. Comparte con la variante furgón, el motor de 2.8 litros turbodiésel, siempre acoplada a la transmisión manual de seis marchas.