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348 modelos de autos nuevos (Bencina)

RAM 1000

Precio de lista desde: $28.548.100

Reseña

Tras dos años de lanzada, la RAM 1000 se renueva con un rediseño interior y exterior. Se ofrece en dos versiones: la versión Big Horn con tracción 4x2, caja 6AT y motor bencinero 1.8 E-TorQ de 130 Hp y 170 Nm, más la versión Rebel con tracción 4x4, caja 9AT y motor 2.0 Multijet Turbodiesel de 170 Hp y 350 Nm de torque. Se conserva su pick-up con puertas batientes, el que ofrece 937 litros de espacio y una capacidad de entre 650 a 1.000 kilos, según la motorización. De serie ofrece siete airbags, ESP, cuadro de instrumentos digital de 7", sistema multimedia de 8,4", tapiz de cuero y climatizador dual. El modelo Rebel agrega frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, neumáticos A/T y sistema multimedia con pantalla vertical de 10,1", entre lo principal. Gracias a Mopar, también se contempla un gran catálogo de accesorios originales.

Reseña

La quinta generación de la camioneta americana, debutó en Chile a principios del 2019, exhibiendo un nuevo diseño y una nueva arquitectura mucho más liviana, aunque manteniendo su impronta robusta y su muy alabada suspensión multilink independiente en el eje trasero. Sin embargo, gracias a las mejoras en tecnología, habitabilidad y calidad percibida, rápidamente comenzó a ganar terreno ante sus rivales. Con respecto a sus capacidades, la nueva RAM 1500 es más capaz, pudiendo cargar entre 775 y 1.044 kilos y arrastrar hasta 5,8 toneladas. De momento, en Chile, se ofrecen cuatro variantes, Big Horn, Laramie, Rebel y Limited, las que van escalando en precio y prestaciones. Por ahora hay disponibles dos motores, según versión, incluyendo un motor 5.7 V8 Hemi y una variante micro-híbrida del 3.6 V6 Pentastar, llamada e-Torque, ambas asociadas a una caja 8AT.

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RAM 2500

Precio de lista desde: $73.768.100

Reseña

La versión más grande de la pick-up se comercializa en versiones Regular Cab y Crew Cab, esta última en dos opciones de equipamiento (SLT y Laramie). Todas montan el bloque turbodiésel de seis cilindros y 6,7 litros, con 325 Hp y 1.015 Nm de par, asociado a una caja automática de seis marchas y a un sistema de tracción 4x4. Con seis metros de largo y 2,02 metros de ancho, la RAM 2.500 ofrece una capacidad de carga entre 1.116 y 1.207 kilos, dependiendo de la versión, y casi seis toneladas de remolque con el paquete de frenos adecuado.

Reseña

Ya está en Chile la camioneta RAM Rampage. Es un modelo recreativo, más grande y más propio de la filosofía RAM que su hermana menor, la RAM 1000 (o FIAT Toro), o sea, algo así como una Honda Ridgeline, pero fabricada en Brasil. Se ofrece en tres niveles de equipamiento (Big Horn, Laramie y la deportiva R/T), todas con un pick-up de 980 litros, donde podrás cargar hasta 750 kilos si eliges el motor 2.0 turbo de 272 Hp o 1.015 kilos en las versiones equipadas con motor diésel Multijet de 170 Hp. En cuanto a tecnología y lujo interior, de serie se ofrece con climatizador automático bizona, freno de mano eléctrico con Autohold, 35 litros de capacidad en diferentes portaobjetos, sistema keyless con apertura y encendido de motor remoto, entre otros.

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Reseña

La opción de entrada de la firma francesa en la categoría de los SUV es fabricado en la planta de la marca en Colombia. La oferta en equipamiento y motorización son variadas, dependiendo de lo que se busque. Y están compuestas por cinco opciones, las que se dividen en bloques de 1,6 litros con cajas manuales de cinco velocidades y tracción simple. A ella se suma la de 2 litros con transmisión manual de seis marchas 4x2 y 4x4. Dentro de las características principales de serie se encuentra radio con MP3, USB, AUX y Bluetooth, frenos ABS, frenado de emergencia, aire acondicionado, doble airbag.

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Reseña

El SUV familiar de la casa del rombo, que es comercializado en más de 80 países, está disponible en dos formatos de equipamiento: Dynamique y Privilege. Posee una longitud total de 4.673 mm y 2.705 mm de batalla. Tiene una capacidad de maletero de 565 litros y de 942 con los asientos traseros abatidos. La oferta mecánica está a cargo de un motor de cuatro cilindros de 2,5 litros capaz de producir 170 hp y 226 Nm de torque asociado a una caja automática de seis velocidades X-Tronic. En su equipamiento de fábrica destaca el tapiz de tela con inserciones de cuero, climatizador bizona, kit eléctrico completo, pantalla táctil de 7’’, airbags delanteros, laterales y de cortina, entre otros.

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Reseña

Uno de los modelos más recientes de Renault es una creación argentina, pero fabricada en Brasil, como una variante recreativa del Renault Duster. Es una camioneta robusta y versátil de cuatro puertas con capacidad para cinco ocupantes. Está disponible en dos variantes, Zen de 1,6 litros con 110 hp y 147 Nm de torque con caja manual de cinco velocidades e Intens de 2 litros con 143 hp y 198 Nm asociada a una caja manual de seis marchas. Ambas de tracción simple. De largo posee 4.700 mm, 1.821 mm de ancho, 1.694 mm de altura con barras, 2.829 mm de batalla y 206 mm de altura al piso. Además, posee una capacidad de carga máxima de 683 litros. Entre sus atractivos de serie destaca frenos ABS en las cuatro ruedas, repartidor electrónico de frenado, doble airbag, cubre pick-up con llave, aire acondicionado, radio con CD, MP3, AUX y Bluetooth.

Reseña

La quinta generación del SEAT Ibiza estrenó recientemente en Chile algunas mejoras de mediavida que lo ponen como una interesante alternativa en el segmento de hatchbacks europeos. Ahora el modelo lleva luces LED de serie y nuevas llantas, así como la nueva nomenclatura del modelo, escrita en letra manuscrita. Los cambios grandes llegan en el interior, con una propuesta completamente remodelada. Se conserva su tamaño de 4,05 metros y su maletero de 355 litros de capacidad. A pesar de que la gama todavía conserva los motores 1.6 aspirados más antiguos, debuta una versión con motor 1.0 Turbo con 115 Hp y caja DSG de siete velocidades. De serie equipa seis airbags, ESP, sistema multimedia con pantalla de 8,25", volante multifunción, aire acondicionado y completo pack eléctrico. Se fabrica en España.

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Reseña

La cuarta generación del Fabia llega a Chile el 2022, usando la base del Volkswagen Polo y del SEAT Ibiza, lo que hace que esta nueva generación sea un modelo más estilizado que en generaciones pasadas, pero nunca renegando de su espíritu “Simply Clever”. Mide 4,1 metros de largo y ofrece 380 litros en el maletero. En su equipamiento podemos encontrar, según versión, llantas de 15 a 17 pulgadas, iluminación LED, sistemas multimedia con pantallas de 6,5” a 9”, diferentes opciones de tapicería, cargador inalámbrico, acceso keyless, seis airbags y frenado autónomo en ciudad. Por supuesto, también viene con un portabotellas de 1,5 litros, un raspador de hielo, un paraguas y otras soluciones típicas de la marca. La gama se reconfiguró para solo ofrecer motores 1.0 Turbo de 110 Hp con caja manual de seis velocidades. Obtuvo 5 estrellas en las pruebas de Euro NCAP.

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Reseña

El Kamiq es otro primo del Volkswagen T-Cross, SEAT Arona y Audi Q2. Las dimensiones alcanzan los 4,2 metros de largo, 2,65 metros entre ejes y 400 litros de maletero. Ambas versiones son impulsadas por el motor 1.5 Turbo de la marca, con 150 Hp y 250 Nm de torque, asociado a una caja DSG de siete velocidades. Entre las dos versiones hay algunas diferencias menores pero todas muy equipadas, con luces LED, espejos calefaccionados, cámara de retroceso auto limpiante, volante multifunción de cuero, sensor de luz y lluvia, sistema multimedia de 8" con ocho parlantes y sistema Smart Link. El modelo Style agrega climatizador dual, botón de encendido, tapicería mixta (tela/gamuza) y llantas de 17". Todos los Škoda incorporan las soluciones Simply Clever de la marca, como tarjetero, paraguas, rascador de hielo, bandeja plegable en el maletero, ganchos especiales y más. El paquete de seguridad es abundante, con frenado de emergencia, bloqueo electrónico de diferencial, ESP, TCS, seis airbags, entre lo principal.

Reseña

El Karoq es un Kodiaq en formato pequeño. Mide 4.382 mm de largo, 1.841 mm de ancho, 1.605 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.638 mm, además de un generoso maletero de 521 litros de capacidad.Toma los elementos en diseño de la marca, como sus focos rectangulares con los neblineros tipo "lagrima" ubicados bajo los mismos focos, la clásica parrilla tipo bigote de Škoda y una toma de aire continua en su parachoques inferior. El perfil muestra líneas perfiladas, pasos de rueda marcados y aplicaciones plásticas. El Karoq cuenta con dos niveles de equipamiento, todos muy completos, con llantas de 17", techo panorámico, climatizador dual, sistema de audio con pantalla táctil de 8" y 8 parlantes, con soporte para Mirrorlink, Android Auto y Apple CarPlay, entre lo principal. En seguridad ofrece 7 airbags, sensores de luz y lluvia, freno de estacionamiento eléctrico, asistente de estacionamiento, cámara de retroceso, frenos ABS, ESP, y suspensión adaptativa DCC, entre lo principal.