188 modelos de autos nuevos (Bencina)
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Reseña
Tras dos años de lanzada, la RAM 1000 se renueva con un rediseño interior y exterior. Se ofrece en dos versiones: la versión Big Horn con tracción 4x2, caja 6AT y motor bencinero 1.8 E-TorQ de 130 Hp y 170 Nm, más la versión Rebel con tracción 4x4, caja 9AT y motor 2.0 Multijet Turbodiesel de 170 Hp y 350 Nm de torque. Se conserva su pick-up con puertas batientes, el que ofrece 937 litros de espacio y una capacidad de entre 650 a 1.000 kilos, según la motorización. De serie ofrece siete airbags, ESP, cuadro de instrumentos digital de 7", sistema multimedia de 8,4", tapiz de cuero y climatizador dual. El modelo Rebel agrega frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, neumáticos A/T y sistema multimedia con pantalla vertical de 10,1", entre lo principal. Gracias a Mopar, también se contempla un gran catálogo de accesorios originales.
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RAM 1500
Precio de lista desde: $76.148.100
Reseña
La quinta generación de la camioneta americana, debutó en Chile a principios del 2019, exhibiendo un nuevo diseño y una nueva arquitectura mucho más liviana, aunque manteniendo su impronta robusta y su muy alabada suspensión multilink independiente en el eje trasero. Sin embargo, gracias a las mejoras en tecnología, habitabilidad y calidad percibida, rápidamente comenzó a ganar terreno ante sus rivales. Con respecto a sus capacidades, la nueva RAM 1500 es más capaz, pudiendo cargar entre 775 y 1.044 kilos y arrastrar hasta 5,8 toneladas. De momento, en Chile, se ofrecen cuatro variantes, Big Horn, Laramie, Rebel y Limited, las que van escalando en precio y prestaciones. Por ahora hay disponibles dos motores, según versión, incluyendo un motor 5.7 V8 Hemi y una variante micro-híbrida del 3.6 V6 Pentastar, llamada e-Torque, ambas asociadas a una caja 8AT.
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RAM 2500
Precio de lista desde: $73.768.100
Reseña
La versión más grande de la pick-up se comercializa en versiones Regular Cab y Crew Cab, esta última en dos opciones de equipamiento (SLT y Laramie). Todas montan el bloque turbodiésel de seis cilindros y 6,7 litros, con 325 Hp y 1.015 Nm de par, asociado a una caja automática de seis marchas y a un sistema de tracción 4x4. Con seis metros de largo y 2,02 metros de ancho, la RAM 2.500 ofrece una capacidad de carga entre 1.116 y 1.207 kilos, dependiendo de la versión, y casi seis toneladas de remolque con el paquete de frenos adecuado.
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Reseña
Ya está en Chile la camioneta RAM Rampage. Es un modelo recreativo, más grande y más propio de la filosofía RAM que su hermana menor, la RAM 1000 (o FIAT Toro), o sea, algo así como una Honda Ridgeline, pero fabricada en Brasil. Se ofrece en tres niveles de equipamiento (Big Horn, Laramie y la deportiva R/T), todas con un pick-up de 980 litros, donde podrás cargar hasta 750 kilos si eliges el motor 2.0 turbo de 272 Hp o 1.015 kilos en las versiones equipadas con motor diésel Multijet de 170 Hp. En cuanto a tecnología y lujo interior, de serie se ofrece con climatizador automático bizona, freno de mano eléctrico con Autohold, 35 litros de capacidad en diferentes portaobjetos, sistema keyless con apertura y encendido de motor remoto, entre otros.
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Reseña
El SUV familiar de la casa del rombo, que es comercializado en más de 80 países, está disponible en dos formatos de equipamiento: Dynamique y Privilege. Posee una longitud total de 4.673 mm y 2.705 mm de batalla. Tiene una capacidad de maletero de 565 litros y de 942 con los asientos traseros abatidos. La oferta mecánica está a cargo de un motor de cuatro cilindros de 2,5 litros capaz de producir 170 hp y 226 Nm de torque asociado a una caja automática de seis velocidades X-Tronic. En su equipamiento de fábrica destaca el tapiz de tela con inserciones de cuero, climatizador bizona, kit eléctrico completo, pantalla táctil de 7’’, airbags delanteros, laterales y de cortina, entre otros.
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Skoda Kamiq
Precio de lista desde: $25.990.000
Reseña
El Kamiq es otro primo del Volkswagen T-Cross, SEAT Arona y Audi Q2. Las dimensiones alcanzan los 4,2 metros de largo, 2,65 metros entre ejes y 400 litros de maletero. Ambas versiones son impulsadas por el motor 1.5 Turbo de la marca, con 150 Hp y 250 Nm de torque, asociado a una caja DSG de siete velocidades. Entre las dos versiones hay algunas diferencias menores pero todas muy equipadas, con luces LED, espejos calefaccionados, cámara de retroceso auto limpiante, volante multifunción de cuero, sensor de luz y lluvia, sistema multimedia de 8" con ocho parlantes y sistema Smart Link. El modelo Style agrega climatizador dual, botón de encendido, tapicería mixta (tela/gamuza) y llantas de 17". Todos los Škoda incorporan las soluciones Simply Clever de la marca, como tarjetero, paraguas, rascador de hielo, bandeja plegable en el maletero, ganchos especiales y más. El paquete de seguridad es abundante, con frenado de emergencia, bloqueo electrónico de diferencial, ESP, TCS, seis airbags, entre lo principal.
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Reseña
El Karoq es un Kodiaq en formato pequeño. Mide 4.382 mm de largo, 1.841 mm de ancho, 1.605 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.638 mm, además de un generoso maletero de 521 litros de capacidad.Toma los elementos en diseño de la marca, como sus focos rectangulares con los neblineros tipo "lagrima" ubicados bajo los mismos focos, la clásica parrilla tipo bigote de Škoda y una toma de aire continua en su parachoques inferior. El perfil muestra líneas perfiladas, pasos de rueda marcados y aplicaciones plásticas. El Karoq cuenta con dos niveles de equipamiento, todos muy completos, con llantas de 17", techo panorámico, climatizador dual, sistema de audio con pantalla táctil de 8" y 8 parlantes, con soporte para Mirrorlink, Android Auto y Apple CarPlay, entre lo principal. En seguridad ofrece 7 airbags, sensores de luz y lluvia, freno de estacionamiento eléctrico, asistente de estacionamiento, cámara de retroceso, frenos ABS, ESP, y suspensión adaptativa DCC, entre lo principal.
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