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139 modelos de autos nuevos (Diesel)


Mahindra Pik Up
Precio de lista desde: $14.863.100
Reseña
Esta camioneta mediana está presente en el mercado chileno desde 2008, teniendo buena acogida en las pequeñas y medianas empresas, especialmente del rubro agrícola. Su más reciente puesta al día, data de abril de 2018, con líneas que resultan más agradables a la vista, mientras que puertas adentro, nos encontramos con un habitáculo más moderno y refinado, sumado a la presencia de colores grises y negros para darle un ambiente bastante distendido. Mantiene el propulsor m-Hawk turbodiésel de 2.2 litros con 140 Hp de potencia y 320 Nm de par, acoplado a una nueva transmisión manual de seis velocidades, pudiendo escoger, según versión, entre sistema de tracción simple o doble, además de configuraciones de cabina simple y doble.
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Mahindra Pik Up Cabina Doble
Precio de lista desde: $14.982.100

Mahindra XUV 500
Precio de lista desde: $19.290.000
Reseña
Este SUV de origen indio destaca por su excelente relación precio/equipamiento, así como unas capacidades fuera de ruta. Mide 4,58 metros de largo, 1,89 m de ancho y 1.78 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,70 metros, lo que le permite ofrecer siete plazas y un generoso maletero de 702 litros, aunque con la tercera corrida plegada. El XUV 500 se ofrece con dos motores 2.2 litros mHawk, un gasolinero y un turbodiésel, ambos con 140 Hp de potencia. El bencinero genera 320 Nm de par, mientras que el petrolero eleva en 10 Nm su entrega. Versiones 4x2 y 4x4, caja manual y automática, y un amplio equipamiento componen su oferta.
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Maxus T60
Precio de lista desde: $22.003.100
Reseña
Es la gran vedette entre las camionetas medianas del origen. Lanzada en Chile a mediados de 2017, ha sido un éxito gracias a su potente motor y su gran capacidad de carga. La Maxus T60 mide 5.365 mm de largo, 1.900 mm de ancho, 1.845 mm de alto y con 3.155 mm entre los ejes. La caja de carga permite cargar sólo 800 kilos, menos que otras camionetas del segmento, y cuenta con un despeje al piso de 215 mm. Está disponible con un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.8 litros desarrollado por VM Motori, que eroga 147 caballos de fuerza y 360 Nm de par, asociado a cajas mecánica y automática de seis velocidades, con tracción trasera y opción de tracción 4x4, reductora y diferencial trasero LSD. Tres niveles de equipamiento, opciones de carrocería de cabina simple y un sólido andar destacan entre sus atributos.