Porsche 718 Boxster S
Precio de lista desde: u$s93.900
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140 modelos de autos nuevos (Diesel)
Porsche 718 Cayman
Precio de lista desde: u$s81.900
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Reseña
Ya está en Chile la camioneta RAM Rampage. Es un modelo recreativo, más grande y más propio de la filosofía RAM que su hermana menor, la RAM 1000 (o FIAT Toro), o sea, algo así como una Honda Ridgeline, pero fabricada en Brasil. Se ofrece en tres niveles de equipamiento (Big Horn, Laramie y la deportiva R/T), todas con un pick-up de 980 litros, donde podrás cargar hasta 750 kilos si eliges el motor 2.0 turbo de 272 Hp o 1.015 kilos en las versiones equipadas con motor diésel Multijet de 170 Hp. En cuanto a tecnología y lujo interior, de serie se ofrece con climatizador automático bizona, freno de mano eléctrico con Autohold, 35 litros de capacidad en diferentes portaobjetos, sistema keyless con apertura y encendido de motor remoto, entre otros.
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RAM V1000
Precio de lista desde: $18.433.100
Reseña
La Fiat Dobló se convierte en Chile en la RAM Van 1000, un modelo fabricado en Europa que se ofrece en tres tamaños: corto, largo y XL. El primero mide 4,41 metros y ofrece un volumen de carga de 3,4 metros cúbicos; el segundo crece a 4,76 metros y aumenta su volumen a 4,2 m3; el tercero tiene la misma longitud anterior, pero sube su altura a más de 2,1 metros, ofreciendo hasta 5 metros cúbicos de capacidad. Todos ellos se mueven a través de motores turbodiésel, de 1.3 litros y 90 Hp para los dos primeros, y de 1.6 litros con 105 Hp el más grande. La caja es manual.
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RAM V700 City
Precio de lista desde: $17.243.100
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SsangYong Musso Grand
Precio de lista desde: $26.607.900
SsangYong Rexton
Precio de lista desde: $34.990.000
Toyota Fortuner
Precio de lista desde: $41.090.000
Reseña
La nueva SUV Fortuner 2018 vuelve al mercado renovada y desde Argentina. Se fabrica en la plataforma de Hilux, midiendo 4.8 metros de largo y 2.7 metros entre ejes. Puede ser motorizada por un bloque 2.7 de 164 Hp con caja 6AT y opción de tracción simple o a las cuatro ruedas, o una unidad Turbodiésel de 2.8 litros y 174 Hp con caja 6AT y tracción 4WD. El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, pack eléctrico, volante multifunción, tres airbags, anclajes isofix, frenos de disco con ABS y EBD, entre lo principal. Puede sumar 7 Airbags, climatizador, asientos calefaccionados, control crucero, botón de encendido, control de estabilidad, asistente de partida en pendiente, control de descenso y sensor de retroceso.
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Reseña
Desde hace poco menos de un año, Toyota Chile potenció su oferta de vehículos comerciales con la nueva generación de este vehículo comercial, que tiene una historia de más de medio siglo. Se caracteriza por ofrecer un diseño funcional, robusto y simple. Es pionero en su historia, porque el motor deja de estar ubicado bajo los asientos delanteros, para posicionarse en el frontal, lo que se traduce en un coeficiente aerodinámico más bajo, lo que redunda en una mayor economía de combustible y dar más espacio para los ocupantes. Se ofrecen dos variantes cargo: L1H1 (techo bajo), con un volumen de carga de 6,2 m3 (versus los 6 m3 de su predecesora), mientras que las L2H2 (techo alto) llega a los 9,3 m3. Pueden cargar entre los 900 y 1.150 kilos, respectivamente. Es movida por un motor turbodiésel de 2.8 litros con 174 Hp y 450 Nm, asociado a una caja manual de seis marchas.