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298 modelos suv de autos nuevos

Reseña

Suzuki trae de regreso el nombre XL7, claro que esta vez se trata de una versión "SUV" del Ertiga, con siete plazas y look de crossover. Para diferenciarlo, tiene un frontal más robusto y un despeje de 200 mm con suspensión reforzada. De dimensiones, el XL7 mantiene la distancia entre ejes de 2.740 mm con el Ertiga, pero es más grande, con 4.450 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.710 mm de alto. El maletero es de 153 litros con doble fondo, aunque puede aumentar a 550 litros con la tercera fila abatida y 803 litros si abatimos todas las filas. Según versión puede equipar doble airbag, frenos ABS, ISOFIX, ESP, sistema multimedia con pantalla táctil y conectividad para smartphones, aire acondicionado independiente para las plazas traseras, computador a bordo, botón de encendido y tomacorrientes de 12v en todas las filas. Durante el 2024 se actualizó con un motor 1.5 de 103 Hp y sistema microhíbrido de 12v, el que se asocia a una caja 5MT o 4AT.

Versión disponible

Reseña

El robusto SUV de la casa nipona se ha hecho conocido en el segmento por su capacidad y versatilidad en diferentes terrenos. Es uno de los pocos SUV vieja escuela que quedan en el mercado, impulsado por un motor V6 de 4 litros y 270 Hp, contemplando entre 228 y 243 mm de despeje, según si es 2WD o 4WD, además de una transmisión 5AT. Dentro de sus cualidades técnicas, posee frenos de disco con ABS y EBD y Break Assist, kit eléctrico completo, neblineros, volante de cuero multifunción, asientos eléctricos delanteros, conectores de 12V, control crucero, control de estabilidad, seis airbags y pisaderas exteriores.

Reseña

La nueva SUV Fortuner 2018 vuelve al mercado renovada y desde Argentina. Se fabrica en la plataforma de Hilux, midiendo 4.8 metros de largo y 2.7 metros entre ejes. Puede ser motorizada por un bloque 2.7 de 164 Hp con caja 6AT y opción de tracción simple o a las cuatro ruedas, o una unidad Turbodiésel de 2.8 litros y 174 Hp con caja 6AT y tracción 4WD. El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, pack eléctrico, volante multifunción, tres airbags, anclajes isofix, frenos de disco con ABS y EBD, entre lo principal. Puede sumar 7 Airbags, climatizador, asientos calefaccionados, control crucero, botón de encendido, control de estabilidad, asistente de partida en pendiente, control de descenso y sensor de retroceso.

Reseña

A contar de 1990, la familia del legendario Land Cruiser añadió el modelo Prado como una versión más accesible para uso urbano y civil, aunque conservando todas las habilidades del modelo original, cuyas primeras unidades conocimos en Chile en 1997. Esta iteración del Prado, que se ofrece con 3 y 5 puertas, fue recientemente renovada con algunos cambios estéticos y de equipamiento. Las versiones de tres puertas disponen de un motor bencinero de cuatro cilindros y 2.7 litros con 164 Hp y 245 Nm de par, mientras que los de cinco puertas son impulsados por un V6 de 4 litros y 270 Hp. Ambos están asociados a una caja 6AT y un sistema de tracción inteligente con modos de manejo, control de ascenso y descenso, así como bloqueo de diferencial. Puede vadear de 750 a 800 mm y manejar con inclinaciones de 42 grados. Su equipamiento, según versión, es del más alto nivel, incluyendo suspensión neumática, luces LED, climatizador dual, asientos calefaccionados, 7 Airbags y sistema multimedia, entre lo principal.

Reseña

Toyota tiene un nuevo SUV compacto, el cual se llama Raize y que con sus cuatro metros de largo y dos metros, 369 litros de maletero y medio de distancia entre ejes, rivalizará con autos de la talla del Kia Sonet, el Hyundai Venue, el Chery Tiggo 2 Pro, el JAC JS2 y el Changan CS15. Raize apunta a un público joven y conectado, que busque un auto fácil de manejar, relativamente práctico, económico en cuanto a su consumo y con un buen soporte multimedia. Toyota ofrecerá cuatro versiones, todas impulsadas por un motor 1.2 de 87 Hp y opciones de caja 5MT o CVT. Su equipamiento es variable, podemos encontrar de dos a seis airbags, ESP de serie, aire acondicionado, cámara de retroceso y en versiones más altas, llantas de 16 o 17 pulgadas, llave inteligente, volante de cuero y hasta un cuadro de instrumentos digital.

Reseña

Líder absoluto del segmento a nivel local. Sus ocho versiones y sus dos opciones de motorización permiten entregar una variada oferta al mercado. Las opciones de propulsor están compuestas por un bloque de 2 litros, 143 hp y 187 Nm que puede ir asociado a una caja 6MT o CVT. Mientras que la otra alternativa es la de un motor 2.5 con 177 hp y 233 Nm que solo está disponible con transmisión 6AT. Los principales aspectos que destacan de este modelo son aire acondicionado, cierre centralizado con mando a distancia, comandos al volante, espejos eléctricos con desempañador, pantalla táctil de 7" con bluetooth, doble Airbag, cámara de retroceso, control de estabilidad, asistencia en pendiente, frenos ABS con EBD, entre otros. Mide 4.6 metros de largo y contempla 577 litros de maletero.

Reseña

Es un SUV mediano que ya va en su quinta generación, que ya sobrepasó los 10 millones de unidades vendidas a nivel mundial, que ahora nos llega con una propuesta más atrevida en diseño, y una inédita variante híbrida. El sistema híbrido combina un motor de gasolina de 2.5 litros con un motor eléctrico, desarrollando una potencia de 215 Hp (en las versiones 4x2) y 219 Hp en las AWD o 4x4, acoplado a una caja automática CVT. En total se ofrecen 3 versiones híbridas, en tres niveles de equipamientos: LE, XLE y Adventure. Su equipamiento de serie mejoró notablemente respecto de su predecesora: siete airbags, frenos ABS con EBD, controles de tracción y estabilidad, monitor de presión de neumáticos, sensores delanteros y traseros de proximidad, apoyados por cámara de retroceso, freno de mano eléctrico, sistema de entrenamiento con pantalla táctil de 8” compatible con Android Auto y Apple Car Play.

Reseña

El Atlas recibe algunas mejoras estéticas para mantenerse atractivo en el segmento D de SUVs, incluyendo una nueva parrilla, luces Full LED, entre otros. Fabricado en Estados Unidos, mide cinco metros de largo, 2,97 metros entre ejes y su maletero ofrece 587 L hasta el techo con las tres corridas de asientos en su lugar. La gama se ha reducido a dos versiones, ambas impulsadas por un V6 3.6 de 276 Hp con caja 8AT y sistema de tracción integral 4Motion. Ambas versiones tienen el mismo estándar de seguridad, con seis airbags, frenado de emergencia, Side Assist (monitor de punto ciego), ESP y control crucero adaptativo. De serie equipa sistema multimedia, climatizador trizona, cámara de retroceso, asientos delanteros calefaccionados y espejos térmicos. El equipamiento puede sumar asientos eléctricos y climatizados, volante calefaccionado, cuadro de instrumentos digital, asistente de estacionamiento, sistema de audio Fender y portalón automático, entre otros.