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Por sobre el Changan UNI-T, llega el segundo de la familia, el UNI-K, que hace de buque insignia para la marca asiática. Es un SUV deportivo, con 4,8 metros de largo y 518 litros de maletero. Amplio y cómodo para cinco ocupantes, juega las mismas cartas de calidad y tecnología de su hermano menor, pero perfeccionadas y orientadas a un público más maduro. Su motor de dos litros con turbo entrega 223 Hp y se asocia a una caja automática de 8 velocidades. Además, Changan ofrece en la versión más equipada, un sistema de tracción 4WD con modos de manejo, muchas asistencias de seguridad, sistema de audio Sony con parlantes en los asientos y un curioso clúster digital tipo tríptico con pantalla de supervisión.
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El Changan UNI-T es un modelo que podemos decir que marca un antes y un después entre los modelos chinos que han llegado a Chile, al ser un auto con una propuesta de vanguardia que no solo lo hacen deseable por su relación precio-calidad, sino que por su diseño rompedor, que lo hacen un pequeño objeto de deseo que se compra también con el corazón. Con 4,5 metros de largo y 350 litros de maletero, se ofrecen dos versiones, ambas impulsadas por un motor 1.5 Turbo de 177 Hp. El modelo más equipado incorpora un completo paquete de asistencias a la conducción, incluyendo el primer sistema de estacionamiento completamente automatizado del mercado, donde tu puedes bajarte y observar como tu UNI-T se estaciona solo sin ningún tipo de instrucción humana.
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Reseña
Otro de los integrantes de la marca del corbatín dorado vuelve a Chile tras un extenso período de ausencia. Ahora llega procedente desde tierras aztecas como un auténtico crossover de alto rendimiento (usando la plataforma C1), tomando como fuente de inspiración al deportivo Camaro. Es animado por un motor de 3.5 litros, seis cilindros en línea, que entrega 308 Hp, acoplado a una caja automática de nueve marchas. Está disponible en dos acabados: Premier y RS, muy bien equipadas, que se diferencian en el look estético, donde el primero privilegia los detalles elegantes, mientras que la segunda apunta a la deportividad.
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