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105 modelos suv de autos nuevos, fabricados en China


MG RX5
Precio de lista desde: $16.990.000
Reseña
Un SUV mediano que da cuenta de los avances y desarrollos de la marca, que presenta una interesante propuesta de valor frente a marcas tradicionales. El segundo semestre de 2019, Morris Garages amplió la gama, con mejoras en el equipamiento, además de la adición de una nueva variante Deluxe (DLX) como tope de línea. Mantiene su oferta motriz, conformada por dos propulsores turboalimentados: un 1.5 litros con 166 Hp y 250 Nm, y un 2 litros con 217 Hp y 350 Nm de par. En total son siete versiones, entre 2WD y AWD.
Versiones disponibles

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Reseña
El MG ZS tomó el segmento de los crossover compactos por asalto, gracias a su diseño moderno y su buena percepción de calidad, a un precio bastante asequible. Se ofrecen cuatro versiones, con diferencias en su equipamiento y en su elección de transmisión 5MT o 4AT, aunque todas impulsadas por un motor 1.5 de 114 Hp. Según versión podrás encontrar un sistema multimedia con conectividad a smartphones, climatizador, pack eléctrico completo, llantas de 16 o 17 pulgadas, tapiz de ecocuero, volante multifunción, de dos a seis airbags, ESP y VDC en las versiones comfort y hasta sunroof en la versión tope de gama. Cuenta con un maletero de 448 litros.
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Reseña
El MG ZX es el facelift del ZS, solo que lleva un nombre diferente para seguir comercializando los dos juntos. Sus dimensiones son las mismas, con 2,58 metros entre ejes y 448 litros en el maletero. Los modelos COM ofrecen luces LED DRL, llantas de 17", botón de encendido, volante de cuero con comandos de audio y sistema multimedia de 10" con conectividad. Las versiones DLX agregan tapiz de eco cuero, llantas bicolor, control crucero y más. La versión Trophy agrega paquete negro en el exterior, techo panorámico, butacas calefaccionadas y cluster digital. De serie, todos los ZX llevan ISOFIX, ESP, TCS, control de frenado en curva y frenos de disco en las cuatro ruedas. Con cada versión se suma un par de Airbags más para un total de seis en la versión Trophy, misma que también cuenta con monitor de punto ciego, asistente de cambio de carril y cámara en 360 grados. Todas las versiones mantienen el motor 1.5 del ZS, salvo la versión Trophy con un motor 1.3 Turbo de 154 Hp y 230 Nm, asociada a una caja 6AT.
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Reseña
El SWM G03F es probablemente uno de los modelos de tres filas más accesibles del mercado. Mide 4,6 metros de largo y 2,7 metros entre ejes. Si pliegas la tercera fila, lograras un gran maletero de 531 litros. Es impulsado por un motor 1.5 de 108 Hp con caja manual de cinco velocidades, logrando un consumo mixto de 13,3 km/l. Solo se comercializa en una sola versión, con llantas de 17", luces DRL LED, botón de encendido, acceso keyless, volante multifunción, tapiz de cuero sintético, sistema multimedia sin CarPlay o Android Auto y aire acondicionado con ductos para las filas traseras. A pesar de que cuenta con cámara de retroceso, ESP y asistente de partida en pendiente, solo equipa dos airbags.
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Reseña
El SWM G05 es algo así como el sucesor espiritual del Brilliance Konect. Más moderno que su hermano, el G03F, mide 4,75 metros de largo, 2,75 metros entre ejes y ofrece casi 660 litros en su maletero, si pliegas la tercera fila. La versión Elite de entrada se impulsa por un motor 2.0 de 141 Hp y caja manual de cinco velocidades, contemplando en su equipamiento vidrios y espejos eléctricos, climatizador, pantalla vertical de 12”, clúster digital, tapiz de ecocuero y acceso Keyless. El modelo más equipado agrega techo panorámico, llantas de 18”, volante calefaccionado, asiento del conductor eléctrico y cambia la motorización a una unidad 1.5 Turbo con 154 Hp y caja manual de seis velocidades. Ambas versiones solo equipan doble airbag, cámara de retroceso, ESP y asistente de partida en pendiente, por mencionar