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71 modelos de autos nuevos


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Hyundai Accent
Precio de lista desde: $15.490.000
Reseña
La quinta generación del sedán más exitoso de Hyundai cambia de origen, de plataforma y de diseño, pero mantiene los motores que le conocemos. El Hyundai Accent 2021 llega ahora desde la India con opciones de motor 1.4 litros con 99 Hp y caja manual, o 1.6 litros con 121 Hp y caja automática. La base es más ligera, aerodinámica y rígida, mejora notablemente su andar, y aumenta su ya de por sí buena habitabilidad interior. Y el maletero crece en más de 90 litros hasta los 480. Pantalla multifunción de 9" de serie, conectable a teléfonos vía bluetooth, Android Auto y Apple CarPlay, pero en seguridad sólo parte con doble airbag frontal y ABS. El control de estabilidad queda para las variantes más altas.
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Hyundai Creta
Precio de lista desde: $17.390.000
Reseña
El Creta de Hyundai es el crossover de acceso a la marca. Fabricado en India, cuenta con 4.2 metros de largo, 2.5 metros entre ejes y un maletero bastante práctico de 402 litros. Es impulsado por un motor 1.6 de 121 Hp de potencia, relacionado con cajas 6MT o 6AT. De las cuatro versiones que se ofertan, recomendamos comenzar a cotizar desde la segunda, puesto que suma frenos ABS. De serie, todos los Creta llevan doble Airbag, completo paquete eléctrico (espejos, ventanas, cierre centralizado), aire acondicionado, comandos al volante, cámara de retroceso y el que puede ser su mayor atractivo, un poderoso sistema multimedia con pantalla táctil, bluetooth y soporte Mirrorlink.
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Hyundai i20
Precio de lista desde: $14.490.000
Reseña
La tercera generación del Hyundai i20 presentó un facelift durante 2024, lo que le aporta algunos trazos más angulosos y una mejor propuesta en equipamiento. Se sigue fabricando en India para nuestro mercado, basado en el modelo que se vende en Corea y Europa. Mide 3,99 metros de largo y 2,58 metros entre ejes, con un maletero de 311 litros que además le permite llevar una rueda de repuesto “full size”. De serie equipa aire acondicionado, volante multifunción, cluster digital, sistema multimedia de 8”, cámara de retroceso, cargador inalámbrico, seis airbags y ESP. El modelo más equipado lleva frenos de disco en las cuatro ruedas, climatizador, pack de cuero, salidas de aire traseras y puerto USB para las mismas, Smart Key, entre lo principal. La oferta mecánica comprende un motor 1.4 de 99 Hp con caja manual y automática de seis velocidades, más una motorización 1.0 T-GDI de 118 Hp con caja automática de doble embrague, siete velocidades y modos de manejo.
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Hyundai Venue
Precio de lista desde: $15.690.000
Reseña
Llegado desde Corea, el Venue es el SUV más pequeño en la oferta de Hyundai. Apenas más pequeño que el Creta, tiene el doble de personalidad, gracias a un estilo mucho más juvenil. Presenta casi cuatro metros de largo y 2,5 metros entre ejes, aparte de un maletero con 350 litros de capacidad. De serie, el Venue considera doble airbag, cámara y sensores de retroceso, kit eléctrico completo, sistema multimedia con panel tactil de 8" y conectividad, entre lo principal. Modelos más equipados pueden agregar cuatro airbags más, asientos calefaccionados, control de estabilidad, tapiz de cuero, modos de manejo, luces LED y más. Sus cuatro versiones son motivadas por un conocido motor 1.6 de 123 Hp, el que puede alcanzar entre 13,5 y 14,1 km/l en ciclo mixto, según si eliges caja manual o automática de seis velocidades.
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Reseña
El JAC JS4 es el facelift del S4 que la marca ya comercializaba en el país. Conserva su tamaño de 2,62 metros entre ejes y un maletero de 520 litros. Los cambios estéticos son notorios en el frontal como en la zaga, con un diseño muy futurista. Se ofrecerán cuatro versiones, todas con techo bicolor, luces LED de uso diurno, doble airbag, ESP, control crucero, Bluetooth y computador a bordo. Las versiones intermedias suman una pantalla de 10,25" con conectividad, climatizador dual, tapiz de eco cuero, acceso keyless, seis airbags y cámara de retroceso. Las versiones Advance suman iluminación Full LED, cámaras en 360 grados, marcadores digitales, portalón eléctrico, asientos calefaccionados y un interesante paquete de asistencias con alerta de colisión frontal, monitor de punto ciego, aviso de cambio de carril, entre otros. Mientras que la versión de entrada se queda con un motor 1.6 de 118 Hp y caja 6MT, el resto de las versiones equipa un motor 1.5 Turbo de 147 Hp y 210 Nm con opción de caja 6MT o CVT.
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Reseña
El JAC JS8 es el SUV más grande que ofrece actualmente la marca. Debutó en Chile durante noviembre del 2021 como una alternativa en el segmento de los SUV de tres filas de asientos. Mide 4,8 metros de largo y cuenta con 2,8 metros entre ejes. Es motivado en todas sus versiones por un motor 1.5 Turbo con 180 Hp y 288 Nm de torque, asociado a una caja manual de seis velocidades o una caja automática doble embrague de seis velocidades igualmente. Actualmente JAC cambió de representación, por lo que para 2025, la gama se redujo solo a dos versiones menos equipadas y sin caja automática, cuyas diferencias solo son apreciables en la tapicería, cantidad de parlantes y funciones menores. Todas las versiones llevan sistema multimedia con conectividad, aire acondicionado, volante multifunción, asistente de partida en pendiente, cámara de retroceso, ESP y dos airbags.
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Reseña
Es una de las camionetas medianas más accesibles del mercado, con un diseño continuista, con trazos fluidos, pero falto de identidad propia en 5.3 metros de largo. Admite 820 kilos de peso en su zona de carga, a lo que se suman un interesante despeje de 210 mm e interesantes ángulos de ataque y salida. Luce sólida y robusta, apta para duras jornadas de trabajo. Interiormente luce austera, pero bien equipada: pack eléctrico, climatizador, computador de abordo, comandos al volante y cámara de retroceso, destacan entre algunos de sus elementos. Existen dos ofertas motrices: un motor gasolinero de 2 litros con 151 Hp y 196 Nm de par o bien un 2 litros turbodiésel con 134 Hp y 320 Nm, en ambos casos asociado a una caja manual de seis velocidades.
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Jetour Dashing
Precio de lista desde: $17.490.000
Reseña
El Jetour Dashing es el primer modelo de la marca tras cambiar su representación en Chile y lo hace por la puerta grande, al combinar un diseño único, buen precio y una apreciación de calidad distintiva para el segmento. Mide 4,5 metros de largo, ofrece 486 litros en el maletero y es motivado por un motor 1.5 turbo de 156 Hp, salvo la versión más equipada con un 1.6 turbo de 196 Hp. A destacar, aunque con sus pros y sus contras, es la enorme pantalla de 12,8 o 15,6 pulgadas a lo Tesla, donde se operan casi todas las funciones del auto. El modelo más equipado cuenta con insertos en gamuza, audio Sony y una amplia selección de asistencias de manejo.