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29 modelos de autos nuevos

Reseña

La tercera generación del Hyundai i20 presentó un facelift durante 2024, lo que le aporta algunos trazos más angulosos y una mejor propuesta en equipamiento. Se sigue fabricando en India para nuestro mercado, basado en el modelo que se vende en Corea y Europa. Mide 3,99 metros de largo y 2,58 metros entre ejes, con un maletero de 311 litros que además le permite llevar una rueda de repuesto “full size”. De serie equipa aire acondicionado, volante multifunción, cluster digital, sistema multimedia de 8”, cámara de retroceso, cargador inalámbrico, seis airbags y ESP. El modelo más equipado lleva frenos de disco en las cuatro ruedas, climatizador, pack de cuero, salidas de aire traseras y puerto USB para las mismas, Smart Key, entre lo principal. La oferta mecánica comprende un motor 1.4 de 99 Hp con caja manual y automática de seis velocidades, más una motorización 1.0 T-GDI de 118 Hp con caja automática de doble embrague, siete velocidades y modos de manejo.

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Reseña

Llegado desde Corea, el Venue es el SUV más pequeño en la oferta de Hyundai. Apenas más pequeño que el Creta, tiene el doble de personalidad, gracias a un estilo mucho más juvenil. Presenta casi cuatro metros de largo y 2,5 metros entre ejes, aparte de un maletero con 350 litros de capacidad. De serie, el Venue considera doble airbag, cámara y sensores de retroceso, kit eléctrico completo, sistema multimedia con panel tactil de 8" y conectividad, entre lo principal. Modelos más equipados pueden agregar cuatro airbags más, asientos calefaccionados, control de estabilidad, tapiz de cuero, modos de manejo, luces LED y más. Sus cuatro versiones son motivadas por un conocido motor 1.6 de 123 Hp, el que puede alcanzar entre 13,5 y 14,1 km/l en ciclo mixto, según si eliges caja manual o automática de seis velocidades.

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Reseña

Kia somete al Morning a un segundo facelift, el cual se estrenó en Chile durante 2024 y toma algunos trazos de los modelos más modernos de la marca como el K3 o los SUV de la marca. Conservando sus compactas medidas de 3,59 metros de largo y 255 litros en el maletero, el look lo rejuvenece bastante, incluyendo nuevas luces LED más futuristas. Lo mejor es que desde ahora, todas las versiones llevan seis airbags de serie, así como ESP. De serie lleva sistema multimedia con conectividad a CarPlay y Android Auto, vidrios y espejos eléctricos, aire acondicionado y cámara de retroceso. Versiones más altas llevan detalles cromados, llantas, sensores de estacionamiento, sistema de iluminación automático, más puertos USB, entre lo principal. Tal como su primo, el Hyundai Grand i10, se ofrece con motores 1.0 de 66 Hp y 1.2 de 83 Hp, más opciones de transmisión manual o automática.

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Mazda 2

Precio de lista desde: $15.990.000

Reseña

El sedán compacto de origen tailandés mide 4,32 metros de largo y 1,69 metros de ancho, ofreciendo un maletero de 440 litros de capacidad. Se comercializa en tres versiones, todas con el motor aspirado de cuatro cilindros y 1.5 litros, que eroga 106 Hp y 139 Nm de par, y está asociado a cajas mecánica y automática de seis velocidades. Los niveles de equipamientos son dos (S y V), y ofrece de serie dos airbags, frenos ABS, control de estabilidad, bluetooth, aire acondicionado y kit eléctrico completo, entre lo principal.

MG 5

Precio de lista desde: $14.990.000

Reseña

Este modelo que anteriormente conocimos en formato liftback, ahora llega a Chile como un claro sucesor del anticuado sedán 360, situándose bajo el MG 6, con un interior que da cuenta de la preocupación de esta marca oriental por las terminaciones y causar una buena impresión en quienes lo manejen y aborden. Esta disponible en cinco versiones y tres acabados: Standard (STD), Comfort (COM) y Deluxe (DLX), todos animados por un propulsor de 1.5 litros con 113 Hp y 150 Nm de par, acoplado a una caja manual de cinco marchas o una automática CVT. Como parte de su equipamiento de serie considera: sensor de luces, luces diurnas LED, climatizador y sistema multimedia con pantalla táctil de 8” compatible con Apple Car Play y Android Auto.

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Reseña

El MG ZS tomó el segmento de los crossover compactos por asalto, gracias a su diseño moderno y su buena percepción de calidad, a un precio bastante asequible. Se ofrecen cuatro versiones, con diferencias en su equipamiento y en su elección de transmisión 5MT o 4AT, aunque todas impulsadas por un motor 1.5 de 114 Hp. Según versión podrás encontrar un sistema multimedia con conectividad a smartphones, climatizador, pack eléctrico completo, llantas de 16 o 17 pulgadas, tapiz de ecocuero, volante multifunción, de dos a seis airbags, ESP y VDC en las versiones comfort y hasta sunroof en la versión tope de gama. Cuenta con un maletero de 448 litros.

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Reseña

El MG ZX es el facelift del ZS, solo que lleva un nombre diferente para seguir comercializando los dos juntos. Sus dimensiones son las mismas, con 2,58 metros entre ejes y 448 litros en el maletero. Los modelos COM ofrecen luces LED DRL, llantas de 17", botón de encendido, volante de cuero con comandos de audio y sistema multimedia de 10" con conectividad. Las versiones DLX agregan tapiz de eco cuero, llantas bicolor, control crucero y más. La versión Trophy agrega paquete negro en el exterior, techo panorámico, butacas calefaccionadas y cluster digital. De serie, todos los ZX llevan ISOFIX, ESP, TCS, control de frenado en curva y frenos de disco en las cuatro ruedas. Con cada versión se suma un par de Airbags más para un total de seis en la versión Trophy, misma que también cuenta con monitor de punto ciego, asistente de cambio de carril y cámara en 360 grados. Todas las versiones mantienen el motor 1.5 del ZS, salvo la versión Trophy con un motor 1.3 Turbo de 154 Hp y 230 Nm, asociada a una caja 6AT.

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