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69 modelos de autos nuevos

Reseña

Esta camioneta mediana de origen tailandés, esta presente en Chile desde septiembre de 2012. Experimentó una sutil puesta al día a finales de 2015, con cambios estéticos menores destinados a rejuvenecerla, manteniendo lo que la marca denomina “Celebrate Driving”. Actualmente se ofrece en cinco versiones, con dos alternativas de motorizaciones turbodiésel: el primero un 2.2 litros con 147 Hp, asociado una caja manual de seis marchas, mientras que el segundo es un 3.2 litros con cinco cilindros, que eroga 197 Hp y 470 Nm de par, acoplado a una caja manual o automática, también de seis velocidades. Está disponible en dos niveles de acabados: SDX y SDX High, con alternativas de tracción simple o doble.

Versión disponible

Reseña

Estrenada en mayo del 2024, la nueva generación de la L200 llega completamente renovada y desarrollada en base a mejorar todo lo que se le echaba en falta. Más ergonómica y cómoda, más espaciosa y con mejores resguardos para los usuarios de flotas y faenas, la nueva L200 sigue conservando la fiabilidad y rudeza que la han hecho uno de los vehículos motorizados más vendidos de Chile. Se comercializa en 7 versiones Euro 6C, con variantes Katana y Dakar, en tracción 4x2 y 4x4 (Easy Select o Super Select II), todas con 8 airbags, alta conectividad y un motor 2.4 Turbodiésel de 201 Hp, asociado a transmisiones de seis velocidades manual o automática. Cinco de sus siete versiones ya incorporan ADAS.

Reseña

El CUV Qashqai es el segundo auto más vendido de Nissan en el país. Actualmente en su segunda generación y con un reciente facelift que realza su atractivo diseño, cuenta con un largo de casi 4.4 metros, un maletero de 430 litros, además de un despeje de 180 mm. Todas las versiones son motivadas por un motor de 2 litros y 142 Hp, con opción de caja 6MT o Xtronic CVT. Solo la versión Exclusive tope de linea, cuenta con un sistema de tracción 4WD automático. Su equipamiento de serie contempla doble Airbag, control de tracción y estabilidad, control de trazada, ayuda al arranque en pendiente, anclajes ISOFIX, pack eléctrico completo, sistema de audio con bluetooth y aire acondicionado, entre lo principal, equipamiento que mejora en las otras versiones.

Reseña

Cuatro versiones componen la gama del furgón más grande de Peugeot. Además de una variante chasis/cabina, Boxer se ofrece con tres longitudes (5,41; 6,00 y 6,36 metros), dos distancias entre ejes (3,45 y 4 metros) y capacidades de carga útil entre los 1.410 y 1.535 kilogramos, con volúmenes de carga que van desde los 11,5 a los 15 metros cúbicos. El motor es un 2.0 Blue HDi con 160 caballos de fuerza y 350 nm de torque, asociado a una caja mecánica de seis velocidades. Todos los modelos Boxer se equipan con el paquete Heavy Range con suspensión reforzada. Todas las versiones tienen 3 asientos, dirección asistida, cierre centralizado, aire acondicionado, control crucero, cámara de retroceso, radio CD/MP3 con bluetooth y controles remotos en el volante; triple airbag frontal, frenos ABS, control de estabilidad y de tracción y una placa protectora bajo el motor.

Reseña

Boxer de Peugeot, también se ofrece en configuración carrozable, en configuración cabina simple L3 para 3 personas y cabina doble L4 para 7 personas, con largos totales entre 5.3 y 5.9 metros. Las tres versiones pueden cargar un máximo de 3 toneladas y son motivados por motores 2.0 BlueHDi de 160 Hp. Su equipamiento es bastante completo para ser un camion liviano de trabajo, incluyendo control de tracción y estabilidad, doble Airbag, equipo eléctrico full, aire acondicionado, sistema de audio con pantalla táctil y bluetooth, asistente de arranque en pendiente, neumáticos reforzados, triple airbag frontal y más.