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Tipo Híbrido
70 modelos de autos nuevos (Bencina Eléctrico)
Reseña
Corresponde al sedán mediano del fabricante japonés, que ya va en su séptima generación, fue concebido para ser competencia directa de linajudos representantes alemanes del segmento: Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes – Benz Clase E, emplea la nueva plataforma GA-K. En Chile se ofrece en una única versión: ES 250, que porta un motor gasolinero de 2.5 litros, con cuatro cilindros, que entrega 204 Hp de potencia y 243 Nm de par, acoplado a un sofisticado sistema de transmisión automática, que se anticipa a los deseos del conductor, puesto que monitorea la aceleración, el frenado y las fuerzas laterales de gravedad para realizar cambios ultra rápidos.
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Reseña
Es un SUV mediano que fue concebido desde un enfoque puramente emocional. De perfil llama la atención por la elevada línea de su cintura. Hecho que le otorga un diseño muy deportivo, pero gran espacio para las plazas traseras. El espacio es uno de los aspectos fuertes de este modelo, tanto en las plazas delanteras como las traseras. En Chile se comercializan tres versiones y dos alternativas de motorizaciones: Un 2 litros con 234 Hp de potencia y 350 Nm de par, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. El segundo corresponde a un motor híbrido con 194 Hp de potencia y 210 Nm de par, acoplado al mismo tipo de transmisión. Todas las variantes disponen de sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas.
Lexus UX
Precio de lista desde: $37.248.632
Reseña
Es un crossover compacto de diseño agresivo, aderezado por un carácter “Premium”, elementos con lo que hace frente a sus contendores de origen europeo, emplea la misma plataforma TNGA del Toyota C-HR- Aun cuando su cabina no luce especialmente refinada, se nota que estamos en presencia de un auto de alta gama, puesto que todo luce bien terminado, con una zona delantera muy cómoda. En Chile se ofrece en tres versiones y dos motorizaciones: El primero es un 2 litros con 169 Hp de potencia y 205 Nm de par, acoplado a una caja CVT variable continua. El segundo es un propulsor híbrido de 2 litros, que genera 181 Hp de par y 180 Nn de par, asociado al mismo tipo de transmisión.
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Reseña
El MG3, llegado originalmente al país el 2012, ha sabido mantenerse fresco en el mercado gracias a unos cambios estéticos bien logrados y una buena relación precio/equipamiento. Mide poco más de cuatro metros y cuenta con un maletero de 285 litros, un poco por debajo de lo que ofrece actualmente la competencia. Es impulsado por un motor 1.5 de 115 Hp, asociado a una caja manual de 5 velocidades o una automática de 4. De serie equipa doble airbag, volante de cuero multifunción, cámara de retroceso, llantas de 15”, sistema multimedia de 8” con CarPlay, aire acondicionado y ESP. Modelos más equipados ganan luces LED, spoiler, llantas de 16” y más opciones de confort en el interior.
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