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348 modelos de autos nuevos (Bencina)

Reseña

El TT S es la versión más radical del deportivo compacto de Audi, y se comercializa en versiones coupé y roadster o descapotable. La diferencia principal respecto del TT es su tren motriz, compuesto por un 2.0 TFSI con 310 Hp y 380 Nm de torque, asociado a una caja S Tronic y a la tracción total quattro, con sistema Launch Control opcional, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos (4,9 segundos en el roadster). Cuenta además con un sistema de conducción Audi Drive Select, con modos confort, auto, dinámico, eficiente e individual.

Versión disponible

Reseña

El X35 se renueva este 2020 con un diseño mucho más deportivo y moderno. Los cambios no solo afectan al frontal y la zaga del auto, sino que también al interior, donde nos encontramos con una consola muy futurista y de mejor calidad percibida. Donde no hay muchos cambios es en las dimensiones y en el tren motriz. Hablamos de un modelo con 2,57 metros entre ejes, un maletero de 380 litros y un motor 1.5 con 114 Hp y caja manual de cinco velocidades. Se ofrecen dos versiones que vienen de serie con doble airbag, ESP, sistema multimedia de 8", aire acondicionado, asistente de partida en pendiente, frenos de disco en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento eléctrico y sensores traseros de estacionamiento. La versión más equipada puede incluir techo panorámico, tapiz de ecocuero, cámara de retroceso y llantas de 17".

Reseña

Después de un periodo ausente del mercado, BAIC vuelve con el X55, el cual mantiene la base de su antecesor, pero luce un contundente facelift que prácticamente lo acerca a una segunda generación. El X55 no cambia dramáticamente sus dimensiones, si bien por chapa, es ligeramente más grande que el X55 anterior. Ofrece un largo de 4,48 metros, una distancia entre ejes de 2,66 metros y un maletero de 390 litros.  Cuenta con tres versiones, todas impulsadas por un motor 1.5 Turbo de 148 Hp, asociado a una caja manual de seis velocidades o automática CVT. De serie ofrece frenos de disco en las cuatro ruedas, doble airbag, ESP, TCS, cámara de retroceso, completo pack eléctrico, aire acondicionado y sistema multimedia de 9", entre lo principal. Las siguientes versiones pueden agregar focos Full LED, techo panorámico, tapiz de ecocuero, climatizador o control crucero, entre lo principal.

Reseña

El nuevo BMW Serie 1 es un auto que por un lado es muy distinto a su antecesor, pero por el otro lado cuida sus valores juveniles y deportivos. Lo que cambia es la plataforma, puesto que ahora tiene tracción delantera. Esto también le permite tener un habitáculo más amplio y con mayor calidad. Por ahora se ofrecen tres versiones, dos con equipamiento Millenial y un tercero con el kit M Sport, a la espera del deportivo M135I xDrive. Se ofrecen dos motores, el 118i, un tricilindrico bencinero sobrealimentado que desarrolla 140 Hp, más un 118d turbodiesel de 150 Hp. El manejo deportivo y el tacto dinámico por el que son conocidos los BMW, no cambia ni un poco, aun con la tracción delantera.