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351 modelos de autos nuevos (Bencina)

Reseña

La cuarta generación del Fabia llega a Chile el 2022, usando la base del Volkswagen Polo y del SEAT Ibiza, lo que hace que esta nueva generación sea un modelo más estilizado que en generaciones pasadas, pero nunca renegando de su espíritu “Simply Clever”. Mide 4,1 metros de largo y ofrece 380 litros en el maletero. En su equipamiento podemos encontrar, según versión, llantas de 15 a 17 pulgadas, iluminación LED, sistemas multimedia con pantallas de 6,5” a 9”, diferentes opciones de tapicería, cargador inalámbrico, acceso keyless, seis airbags y frenado autónomo en ciudad. Por supuesto, también viene con un portabotellas de 1,5 litros, un raspador de hielo, un paraguas y otras soluciones típicas de la marca. La gama se reconfiguró para solo ofrecer motores 1.0 Turbo de 110 Hp con caja manual de seis velocidades. Obtuvo 5 estrellas en las pruebas de Euro NCAP.

Versión disponible

Skoda Kamiq

Precio de lista desde: $23.490.000

Reseña

El Kamiq es otro primo del Volkswagen T-Cross, SEAT Arona y Audi Q2. Las dimensiones alcanzan los 4,2 metros de largo, 2,65 metros entre ejes y 400 litros de maletero. Ambas versiones son impulsadas por el motor 1.5 Turbo de la marca, con 150 Hp y 250 Nm de torque, asociado a una caja DSG de siete velocidades. Entre las dos versiones hay algunas diferencias menores pero todas muy equipadas, con luces LED, espejos calefaccionados, cámara de retroceso auto limpiante, volante multifunción de cuero, sensor de luz y lluvia, sistema multimedia de 8" con ocho parlantes y sistema Smart Link. El modelo Style agrega climatizador dual, botón de encendido, tapicería mixta (tela/gamuza) y llantas de 17". Todos los Škoda incorporan las soluciones Simply Clever de la marca, como tarjetero, paraguas, rascador de hielo, bandeja plegable en el maletero, ganchos especiales y más. El paquete de seguridad es abundante, con frenado de emergencia, bloqueo electrónico de diferencial, ESP, TCS, seis airbags, entre lo principal.

Reseña

El Karoq es un Kodiaq en formato pequeño. Mide 4.382 mm de largo, 1.841 mm de ancho, 1.605 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.638 mm, además de un generoso maletero de 521 litros de capacidad.Toma los elementos en diseño de la marca, como sus focos rectangulares con los neblineros tipo "lagrima" ubicados bajo los mismos focos, la clásica parrilla tipo bigote de Škoda y una toma de aire continua en su parachoques inferior. El perfil muestra líneas perfiladas, pasos de rueda marcados y aplicaciones plásticas. El Karoq cuenta con dos niveles de equipamiento, todos muy completos, con llantas de 17", techo panorámico, climatizador dual, sistema de audio con pantalla táctil de 8" y 8 parlantes, con soporte para Mirrorlink, Android Auto y Apple CarPlay, entre lo principal. En seguridad ofrece 7 airbags, sensores de luz y lluvia, freno de estacionamiento eléctrico, asistente de estacionamiento, cámara de retroceso, frenos ABS, ESP, y suspensión adaptativa DCC, entre lo principal.

Subaru Evoltis

Precio de lista desde: $48.990.000

Reseña

Evoltis es el nuevo SUV de tres corridas de asientos de Subaru. Pensado para el exigente mercado norteamericano, Evoltis ofrece un cómodo y práctico habitáculo para siete u ocho ocupantes y destaca por no transar ninguno de los valores por los que la marca japonesa ha ganado prestigio, incluyendo un potente motor Boxer Turbo de 2.4 litros, un competente sistema de tracción AWD y una sorprendente lista de asistencias y elementos de seguridad de primer nivel.

Reseña

Subaru Forester acaba de entrar en su quinta generación. Esta nueva etapa del crossover japonés atiende todos los puntos bajos del anterior, con un interior de mejorada calidad y una apuesta muy completa en equipamiento, pero sin perder su estilo utilitario ni sus excelentes credenciales off-road. Destaca su sistema multimedia Starlink, el programa de manejo X-Mode para distintos terrenos y su completo equipamiento de seguridad desde el modelo base, sin olvidar el galardonado sistema EyeSight de cámaras estereo. Se ofrecen 7 versiones con motores Boxer de 2 y 2.5 litros, todos con AWD y transmisión CVT.

Reseña

Con 4,46 metros de largo, este hatchback mediano se posiciona como el modelo de entrada a la marca. Se ofrece en cinco versiones y dos opciones de motor, con el 1.6 litros aspirado de 114 Hp y 150 Nm como versión de entrada, y luego cuatro variantes con el 2.0 litros de 156 Hp y 196 Nm. Todos ellos cuentan con caja automática CVT y tracción AWD. Los paquetes varían por equipamiento y acabados, pero todos ellos se ofrecen con siete airbags, control de estabilidad, bluetooth y anclajes isofix.

Reseña

Uno de los más insignes modelos de la marca se ofrece en siete versiones con tres opciones de motor. De entrada está el bóxer 2.5 con 175 Hp, seguido del turbodiésel 2.0 con 150 Hp, y con el magnífico bóxer de seis cilindros y 3.6 litros con 260 Hp como tope de gama. Todos ellos son automáticos y AWD, salvo la variante diésel de entrada, que es mecánico. Cuatro paquetes de equipamiento, desde un XS sumamente equipado, hasta los Limited, que incluyen el sistema de seguridad EyeSight.

Reseña

Sigue siendo el buque insignia en lo que a deportividad se refiere. El sedán perdió hace rato el nombre Impreza y se ofrece hoy en versiones WRX y WRX STi, con motores 2.0 y 2.5 litros turbo, con 268 y 305 Hp, respectivamente. El WRX incluye opción manual o automática, mientras que el STi sólo esta disponible con caja manual de seis marchas. El equipamiento es abundante en todos, destacando llantas aro 18, doble salida de escape cromada y un alerón posterior, que en el STi es de grandes dimensiones.