Catálogo autos nuevos, fabricados en Japón

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32 modelos de autos nuevos (Bencina), fabricados en Japón

Reseña

Tres versiones integran el catálogo del Mazda CX-9, el SUV grande la marca que se produce en Japón. Mide 5,08 metros de largo y 1,96 metros de ancho, ofreciendo un amplio espacio interior para llevar hasta siete pasajeros. Todas las versiones montan el nuevo motor SkyActiv 2.5 Turbo, que genera 227 caballos y 420 Nm de par, asociado a una caja automática de seis velocidades y a un sistema de tracción total inteligente. Las versiones R, GT y GTX se diferencian por su nivel de acabados y por su equipamiento, que de serie ya es muy abundante.

Reseña

Con 10 años encima, el Mitsubishi ASX se niega a morir. En este último facelift, ahora exhibe un look muy moderno que lo alinea con el estilo de la L200 y del Eclipse Cross. Se ofrecen dos configuraciones motrices, un motor 1.6 de 115 Hp con caja 5MT y tracción delantera y un motor 2.0 de 148 Hp con caja CVT y tracción AWD. De serie equipa contempla llantas de 16", luz día LED, espejos eléctricos, aire acondicionado, sensor de lluvia, alzavidrios eléctricos, sistema de audio con pantalla touch y cámara de retroceso, entre lo principal. En los modelos que siguen, podemos ir añadiendo sistema multimedia de fábrica con conectividad, barras en el techo, neblineros LED y hasta calefacción de asientos. Todos los ASX portan doble Airbag, frenos ABS y anclajes ISOFIX. El intermedio suma cinco airbags más y solo el full equipa ESP.

Reseña

El Outlander es un crossover de corte urbano que se ofrece en versiones con y sin tracción total y con tres paquetes de acabados y equipamiento. Mide 4,65 metros de largo y 1,80 metros de ancho, ofreciendo dos opciones de motor. El primero es un cuatro cilindros 2.0 litros, que genera 150 Hp y 190 Nm de par, y que está asociado a cajas mecánica y automática CVT, y a un sistema de tracción simple. El segundo es un 2.3 litros, con 169 Hp y 220 Nm de torque, engranado a una caja CVT y a tracción 4x4

Reseña

Subaru Forester acaba de entrar en su quinta generación. Esta nueva etapa del crossover japonés atiende todos los puntos bajos del anterior, con un interior de mejorada calidad y una apuesta muy completa en equipamiento, pero sin perder su estilo utilitario ni sus excelentes credenciales off-road. Destaca su sistema multimedia Starlink, el programa de manejo X-Mode para distintos terrenos y su completo equipamiento de seguridad desde el modelo base, sin olvidar el galardonado sistema EyeSight de cámaras estereo. Se ofrecen 7 versiones con motores Boxer de 2 y 2.5 litros, todos con AWD y transmisión CVT.

Reseña

Con 4,46 metros de largo, este hatchback mediano se posiciona como el modelo de entrada a la marca. Se ofrece en cinco versiones y dos opciones de motor, con el 1.6 litros aspirado de 114 Hp y 150 Nm como versión de entrada, y luego cuatro variantes con el 2.0 litros de 156 Hp y 196 Nm. Todos ellos cuentan con caja automática CVT y tracción AWD. Los paquetes varían por equipamiento y acabados, pero todos ellos se ofrecen con siete airbags, control de estabilidad, bluetooth y anclajes isofix.

Reseña

Uno de los más insignes modelos de la marca se ofrece en siete versiones con tres opciones de motor. De entrada está el bóxer 2.5 con 175 Hp, seguido del turbodiésel 2.0 con 150 Hp, y con el magnífico bóxer de seis cilindros y 3.6 litros con 260 Hp como tope de gama. Todos ellos son automáticos y AWD, salvo la variante diésel de entrada, que es mecánico. Cuatro paquetes de equipamiento, desde un XS sumamente equipado, hasta los Limited, que incluyen el sistema de seguridad EyeSight.