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93 modelos de autos nuevos (Diesel)

Reseña

Esta camioneta mediana de origen tailandés, esta presente en Chile desde septiembre de 2012. Experimentó una sutil puesta al día a finales de 2015, con cambios estéticos menores destinados a rejuvenecerla, manteniendo lo que la marca denomina “Celebrate Driving”. Actualmente se ofrece en cinco versiones, con dos alternativas de motorizaciones turbodiésel: el primero un 2.2 litros con 147 Hp, asociado una caja manual de seis marchas, mientras que el segundo es un 3.2 litros con cinco cilindros, que eroga 197 Hp y 470 Nm de par, acoplado a una caja manual o automática, también de seis velocidades. Está disponible en dos niveles de acabados: SDX y SDX High, con alternativas de tracción simple o doble.

Reseña

Mitsubishi ha remodelado a la tercera generación de la Montero Sport, con el fin de mantener una continuidad con el look de la renovada L200. Esto significa que nos encontraremos con nuevos focos en dos niveles, focos traseros más recortados y revisiones en el interior, entre las que podemos contar un nuevo sistema multimedia con Apple Carplay/Android Auto y según versión, un cuadro de instrumentos digital, aparte claro, de mejoras en la presentación general, con una mayor calidad percibida. Además, se han eliminado las versiones V6, dejando solamente el motor 2.4 Turbodiésel con 430 Nm de torque, asociado a una caja 6MT o a una 8AT. La gama está compuesta por cinco versiones, con opciones de transmisión y tracción (2WD o 4WD Super Select II), más la versión Limited tope de linea, que es donde nos encontramos el máximo nivel de seguridad y asistencias.

Reseña

Alejado de lo que fue su pasado como SUV todoterreno, hoy Pathfinder es un SUV familiar de 5 metros de largo para 7 personas, donde prima la suavidad y la comodidad. Sus asientos se pliegan fácilmente para dar paso a la tercera fila de asientos, incluso si tienes una silla de niños instalada. En 2017 experimentó una ligera actualización estética, sumado a mejoras en equipamiento y tecnología de abordo. Sus cuatro versiones se motivan con un motor 3.5 V6 de 260 Hp con transmisión CVT y opción de tracción simple como 4WD inteligente. Su maletero de 453 litros es de apertura eléctrica y sin manos. Todos los modelos equipan climatizador de tres zonas, 6 Airbags (con cortina para tercera fila), control de tracción y estabilidad, a lo que se puede ir sumando asientos de cuero eléctricos, sistema de audio Bose, GPS y más.

Reseña

Un vehículo de diseño europeo y sofisticado. A pesar que esta generación ya lleva unos años en el mercado, todavía se plantea muy bien en la competencia tecnológica y no dista mucho del resto de la familia Peugeot. En el interior reina el i-Cockpit, es decir, el cuadro de instrumentos digital. La oferta de versiones es bastante variada. En equipamiento está el acabado Allure, Feline y GT, que se combinan con 3 motores diesel BlueHDi que van entre los 120 y 180 hp, con cajas MT6, AT6 y AT8; o dos motores a bencina, un 1.6 THP de 165 hp y otro Puretech con 225 hp, acoplados a cajas AT6 y AT8, respectivamente. De serie lleva 6 airbags, ESP, anclajes ISOFIX, sensor de neumáticos pinchados, Keyless, sensor y cámara de retroceso, pantalla táctil de 9,7'' con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bizona, volante ajustable en altura y profundidad, entre otros.

Reseña

Cuatro versiones componen la gama del furgón más grande de Peugeot. Además de una variante chasis/cabina, Boxer se ofrece con tres longitudes (5,41; 6,00 y 6,36 metros), dos distancias entre ejes (3,45 y 4 metros) y capacidades de carga útil entre los 1.410 y 1.535 kilogramos, con volúmenes de carga que van desde los 11,5 a los 15 metros cúbicos. El motor es un 2.0 Blue HDi con 160 caballos de fuerza y 350 nm de torque, asociado a una caja mecánica de seis velocidades. Todos los modelos Boxer se equipan con el paquete Heavy Range con suspensión reforzada. Todas las versiones tienen 3 asientos, dirección asistida, cierre centralizado, aire acondicionado, control crucero, cámara de retroceso, radio CD/MP3 con bluetooth y controles remotos en el volante; triple airbag frontal, frenos ABS, control de estabilidad y de tracción y una placa protectora bajo el motor.

Reseña

Boxer de Peugeot, también se ofrece en configuración carrozable, en configuración cabina simple L3 para 3 personas y cabina doble L4 para 7 personas, con largos totales entre 5.3 y 5.9 metros. Las tres versiones pueden cargar un máximo de 3 toneladas y son motivados por motores 2.0 BlueHDi de 160 Hp. Su equipamiento es bastante completo para ser un camion liviano de trabajo, incluyendo control de tracción y estabilidad, doble Airbag, equipo eléctrico full, aire acondicionado, sistema de audio con pantalla táctil y bluetooth, asistente de arranque en pendiente, neumáticos reforzados, triple airbag frontal y más.

Reseña

El nuevo furgón Expert se alza sobre la plataforma del Peugeot 308, por lo que su manejo es más refinado que en su anterior iteración. Con su alto de 1,93 metros, puede ingresar cómodamente a cualquier estacionamiento. Su largo es de 5.3 metros, con una capacidad de 6,1 metros cúbicos y 1.36 toneladas. El asiento del copiloto se puede abatir para que puedas extender el espacio de carga y así llevar objetos más largos. Su única versión es impulsada por un motor de 2 litros HDi con 150 Hp y 370 Nm, con una caja 6MT. Su equipamiento contempla 4 frenos de disco con ABS, triple airbag, control de estabilidad y tracción, radio con bluetooth y USB, asientos modulares, aire acondicionado, doble puerta corredera, cámara y sensor de retroceso, control de velocidad crucero, 5 modos de manejo (Grip Control), entre lo principal.

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