25 modelos de autos nuevos (Diesel), fabricados en China
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Es un furgón de grandes dimensiones, guarda cierto parecido al Sprinter de Mercedes -Benz, puede cargar 1.315 kilos con un espacio de carga de 10,5 m3, Es impulsado por un bloque Cummins ISF de 2.8 litros, turbodiésel con sistema de inyección directa, que entrega 147 Hp de potencia y 330 Nm de par, gestionados por una caja manual de seis marchas que envía el torque al eje posterior. Su equipamiento de norma considera: aire acondicionado, kit eléctrico, sensor de proximidad trasero, neblineros delanteros y traseros, dentro de su equipamiento más relevante.
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Es la variante para pasajeros del FT-BOX, con capacidad para 14 ocupantes más el conductor, comparte el mismo bloque motriz Cummins ISF de 2.8 litros, turbodiésel, además de la caja de seis velocidades. Su equipamiento de norma considera: aire acondicionado bizona, kit eléctrico, sensor de proximidad trasero, neblineros delanteros y traseros, dentro de su equipamiento más relevante.
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Es la variante para transporte de pasajeros del K1. Admite 13 ocupantes más el conductor. Emplea el mismo motor y caja del K1 Cargo. Se diferencia del Cargo por contar con aire acondicionado bizona, posavasos, plazas con apoyacabezas y espejos del color de la carrocería.
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Reseña
En su nueva generación, este vehículo comercial, presente en dos tipologías: furgón y minibús, representa un salto radical respecto de aquella camada que era licencia del Hyundai H-1, que conocimos en Chile por casi una década, período de tiempo que le permitió a JAC cosechar importante número de fieles clientes del modelo. Presenta líneas más angulares y rectas, sin olvidar el frontal con grilla hexagonal, que se ha tornado característico en esta marca. Puertas adentro, los cambios son evidentes: modernidad, calidad e insonorización. Ambas variantes comparten el motor 1.9 CTi turbodiésel, con 134 Hp y 310 Nm de torque, acoplado a una caja manual de 6 velocidades. La variante Cargo admite 940 kilos de peso, mientras que el minibús, admite a ocho pasajeros más el conductor, cómodamente sentados.