Ford Motor Company es el primer fabricante en desarrollar AdvanceTrac®, un sistema computarizado antivuelco que cuenta con la tecnología Roll Stability Control T (RSCT). Esta innovación permite realzar los sistemas de estabilidad existentes hasta hoy en el mercado. Debido a la tremenda funcionalidad y beneficios inmediatos de seguridad del AdvanceTrac®, Ford pondrá esta tecnología a disposición de otras compañías y fabricantes vía acuerdos de licencia.

Para el año entrante, AdvanceTrac estará disponible en los SUV de Ford Explorer y Expedition, y además vendrá incorporado en modelos como el Mercury Mountaineer, Lincoln Aviator y Lincoln Navigator. Los sistemas de control de estabilidad electrónicos típicos eran diseñados exclusivamente para controlar los derrapes o la dirección del auto. Esta vez, expertos de la compañía desarrollaron un innovador sistema que integra la tecnología RSC y AdvanceTrac a través de un sistema activo que percibe y es capaz de mantener la estabilidad del auto en situaciones de riesgo.

AdvanceTrac ® con RSCT- Cuatro Sistemas en Uno
Entre las variables que provocan el mayor porcentaje de los accidentes figuran la velocidad, la posición del volante y la inclinación del vehículo. Es por esto que la tecnología RSC integra sensores de inclinaciones, giroscopios, entre otros sistemas ubicados estratégicamente en diferentes partes del vehículo y que ayudan a determinar riesgos en situaciones de manejo.

La información recopilada por el sistema es enviada a un computador que analiza los datos - aproximadamente 150 veces por segundo- y que acciona el sistema inmediatamente. Cuando detecta cualquier peligro, como una gran inclinación del vehículo (cerca del ángulo terminal), se activan los frenos en las ruedas necesarias, ayudándolo a recuperar estabilidad.
El sistema incluye:

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) regula la presión de freno para ayudar a prevenir el bloqueo de las ruedas cuando se trata de frenar en condiciones adversas.

Control de Tracción
Cuando el sistema descubre una pérdida de tracción, éste rápidamente responde reduciendo el poder de motor y aplicando selectivamente el sistema de frenos transfiriendo el poder a la rueda opuesta. Esto ayuda a dar a los conductores a tener un manejo más controlado y agradable.

Control de derrape
Este componente ayuda a conductores a evitar patinar y perder el control de la cola del auto. Cuando el sistema descubre riesgo inminente de perder el control de la trompa o de la cola del vehículo, se aplican frenos individuales y rectifica la fuerza del motor para retomar el control.

Sensor de inclinación del Vehículo (exclusivo de Ford)
AdvanceTrac exclusivo de Ford ® utiliza un sensor giroscópico para ayudar a supervisar la estabilidad del auto. Si descubre la posibilidad de volcamiento, el sistema automáticamente aplica AdvanceTrac para ayudar a estabilizar las cuatro ruedas. Este rasgo es sobre todo beneficioso cuando un vehículo está totalmente cargado.

Más Opción de Control de Estabilidad
On/Off Switch- Para añadir seguridad el AdvanceTrac se aplica automáticamente cada vez que el vehículo arranca. Sin embargo, un botón de consola central permite que los conductores apaguen el sistema ante situación inusual, como por ejemplo al transitar en baja velocidad en camino off-road, en nieve profunda o barro, situaciones en las que el conductor puede querer que las ruedas giren libremente para ayudar a los neumáticos "a cavar" por la tracción.

Una Medida Suplementaria de Control
El sistema añade elemento de tecnología avanzada y software para supervisar y controlar la estabilidad del SUV durante maniobras extremas. El AdvanceTrac continuamente transmite si el vehículo puede acercarse a una situación donde el volcamiento es probable y toma la acción adicional para ayudar a realzar la resistencia del antivolcamiento.
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